Die Frühschicht von TWB Prevent traut ihren Augen nicht, als sie am Donnerstagmorgen vor verschlossenen Türen steht. "Der Betrieb bleibt bis auf weiteres geschlossen", informiert das Management lapidar auf einem Zettel am Werkstor. Über die Gründe herrscht eisiges Schweigen. Von Diana Dittmer
Die Commerzbank speckt ab: Das Geldhaus streicht Tausende Stellen und macht rund 200 Filialen dicht. Um den Konzernumbau voranzutreiben, könnte zudem ein polnisches Tochterunternehmen verkauft werden.
Wie geht es nach dem Stellenabbau bei Ford mit der Europa-Tochter weiter? Auf der Automesse IAA in Frankfurt bemüht sich Ford-Manager Rowley Spekulationen zu entkräften. Dabei gewährt er Einblick in die strategischen Pläne des US-Autobauers.
Der Autozulieferer Continental steckt mitten im Umbau. Die Verbrennungstechnologie verliert an Bedeutung. Wegen der weltweiten Handelskonflikte sei man zudem bereits mitten in der Krise. Deswegen könnten die Änderungen spürbar ausfallen. Keine Sparte werde länger durchgefüttert, sagt der Chef.
Ein Arbeitsplatz bedeutet für viele Deutsche nicht automatisch Sicherheit. Im Gegenteil: Viele fürchten sich, ihren Job durch die eigene physische oder psychische Unfähigkeit wieder zu verlieren. Diese Angst spiegelt sich auch beim Thema Rente wider.
Bosch ist der weltgrößte Autozulieferer, beschäftigt weltweit 410.000 Mitarbeiter. Nun plant der Konzern einen Stellenabbau: "Wir müssen auf die zurückgehende Nachfrage reagieren", sagt Bosch-Chef Denner.
Als eine der wenigen Frauen in großen börsennotierten Unternehmen handelt Personalchefin Janine Kugel bei Siemens zuletzt den Stellenabbau in der kriselnden Kraftwerkssparte aus. Jetzt sickert durch: Der Vertrag der Managerin soll überraschend nicht verlängert werden.
Der japanische Autobauer Nissan steckt in der Krise. Neben dem Verfahren gegen Ex-Chef Ghosn kämpft das Unternehmen mit heftigen Gewinneinbrüchen. Das bekommt nun auch das Personal zu spüren.
Im Handelskrieg zwischen den USA und China nimmt Huawei eine Schlüsselrolle ein. Auf Sanktionen gegen den chinesischen Tech-Riesen reagiert dieser nun mit einem umfangreichen Stellenabbau bei der US-Forschungstochter Futurewei.
Viele Ökonomen blicken skeptisch auf die Konjunktur: Die Entlassungswelle in Großkonzernen deutet darauf hin, dass die deutsche Wirtschaft in den kommenden Monaten zurückfallen könnte. Von Sonja Funke
Der radikale Kurswechsel bei der Deutschen Bank wird auch eine erhebliche Zahl von Mitarbeitern im Inland den Job kosten. Das stellt Vorstandschef Sewing klar. Gleichzeitig mahnt er einen Kulturwandel bei den Führungskräften an.
Für viele Deutsche-Bank-Mitarbeiter beginnt die Woche dramatisch. Bis zum Mittag müssen sie die Sachen packen. Entlassene Investmentbanker tragen ihre Taschen durch die Straßen von London. Zeitgleich erläutert Konzernchef Sewing seine Rosskur zum Abbau von 18.000 Stellen. Analysten meinen: Das ist hochriskant.
Die Deutsche Bank kündigt einen radikalen Konzernumbau an und verkleinert das Investmentbanking massiv. In den kommenden Jahren fallen Restrukturierungskosten von mehr als sieben Milliarden Euro an.
Bereits seit einigen Monaten steht fest, dass der Deutschen Bank einige Veränderungen bevorstehen. Berichten zufolge sollen diese nun umfangreicher ausfallen als ursprünglich geplant. Mehr als 20 Prozent der Stellen könnten wegfallen.
