Volkswagen expandiert international. In Russland ist der Bau eines neues Motorenwerkes bestätigt. In China dagegen bleiben Informationen über ein neues Getriebewerk vorerst noch unbestätigt.

Europas größter Autobauer Volkswagen baut an seinem russischen Standort in Kaluga etwa 170 Kilometer südwestlich von Moskau ein neues Motorenwerk. Das Unternehmen investiert dafür nach eigenen Angaben rund 250 Millionen Euro. Ab dem Jahr 2015 sollen jährlich bis zu 150.000 Aggregate der modernen Motorengeneration EA 211 produziert werden, sagte Vorstandschef Martin Winterkorn. "Russland ist für VW der strategische Wachstumsmarkt Nummer eins in Europa. Bis 2018 wollen wir hier eine halbe Million Fahrzeuge jährlich verkaufen", sagte der Manager am Rande der Internationalen Automobilmesse in Moskau.

Die bisherigen Investitionen von VW in Russland belaufen sich nach Angaben des Unternehmens auf rund eine Milliarde Euro. Bis 2018 will der Konzern im Riesenreich eine weitere Milliarde Euro für Produktion und Entwicklung ausgeben. Russlands Autobranche erlebt derzeit einen Boom. Schätzungen zufolge könnte das größte Land der Erde bis 2015 den bislang wichtigsten europäischen Automarkt Deutschland überholen.

Unbestätigt blieben Informationen der "Frankfurter Allgemeinen Zeitung" über ein geplantes neues Getriebewerk in China. "Offiziell kommentieren wir das nicht", erklärte ein VW-Sprecher auf Anfrage. Das Blatt hatte berichtet, VW wolle für 300 Millionen Euro ein neues Getriebewerk im chinesischen Tianjin bauen.

Der erste Spatenstich solle am kommenden Freitag parallel zum Besuch von Bundeskanzlerin Angela Merkel in der Hafenstadt stattfinden. Am neuen Standort sollten ab dem Herbst 2014 rund 1500 Mitarbeiter beschäftigt werden. China ist Volkswagens wichtigster Markt und Investitionsstandort.