Der Börsen-TagBYD ist obenauf, aber in China wird es nun schwieriger
Das Absatzwachstum des Automobilherstellers BYD hat sich 2025 vor dem Hintergrund des verschärften Wettbewerbs auf dem Heimatmarkt deutlich verlangsamt. Dennoch dürften die Chinesen Tesla als weltweit größten Elektroautohersteller ablösen. Der E-Auto-Produzent teilte mit, dass er im Dezember 420.398 Einheiten verkauft habe. Dies entspricht einem Rückgang von 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr und markiert den vierten monatlichen Absatzrückgang in Folge. Der Jahresabsatz 2025 stieg um 7,7 Prozent auf 4,60 Millionen Fahrzeuge und lag damit deutlich unter dem Sprung von 41 Prozent im Jahr 2024. Tesla dürfte im vierten Quartal voraussichtlich 422.850 Fahrzeuge ausgeliefert haben und so wohl einen Jahresabsatz von etwa 1,64 Millionen Fahrzeuge erreicht haben, wie aus dem von dem US-Unternehmen zusammengestellten Marktkonsens hervorgeht.
Chinesische Automobilhersteller könnten 2026 unter stärkeren Druck geraten, hieß es von Analysten. Grund ist, dass China die Inzahlungnahme-Prämien für Fahrzeuge der mittleren und unteren Preisklassen im neuen Jahr gekürzt hat, um technologische Innovationen zu fördern und den Produktmix des Automobilsektors zu verbessern.