Der Börsen-Tag"Boah ey": Opel kündigt E-Manta an
Der lange kriselnde Autobauer Opel wächst dank seiner Elektroautos kräftig. "Weltweit sind wir dieses Jahr um zwölf Prozent bei den Verkäufen gewachsen", sagt Opel-Chef Florian Huettl der Zeitung "Augsburger Allgemeine". Vor allem auf dem Heimatmarkt Deutschland habe die vom Mutterkonzern Stellantis übernommene Marke zugelegt. "Im September konnten wir im Vergleich zum Vorjahr unseren Marktanteil in Deutschland von fünf auf mehr als sechs Prozent steigern." Die Zahl der Neuzulassungen sei um rund 26 Prozent gestiegen.
Allein der Absatz rein batterieelektrischer Fahrzeuge habe um mehr als ein Drittel zugelegt, sagte Huettl der Zeitung. "Zum Teil verkaufen wir in bestimmten Märkten schon mehr elektrische Fahrzeuge als Verbrenner." Zwei von drei Kunden, die sich für einen elektrischen Opel entscheiden, seien Neukunden. Oberstes Ziel sei es, mit der nächsten Plattformgeneration Elektroautos günstiger zu machen. "Wir werden es schaffen, E-Autos für rund 25.000 Euro anzubieten." Auch durch günstigere Batterien sollen Elektroautos erschwinglicher werden. "Dafür holen wir die Batterietechnologie zurück nach Europa und werden ab 2025 Batteriezellen in unserer Gigafactory in Kaiserslautern fertigen."
Opel werde auch den Manta als Elektroauto zurückbringen, kündigte Huettl an. "Er wird aber kein Retro-Produkt." Allerdings werde das alte Modell das neue inspirieren. "Man kann den alten Manta im neuen noch spüren und im Detail auch sehen."