Sanktionen der USA machen Russland einen Strich durch die Terminplanung für die Inbetriebnahme des Flugzeugs MS-21. Russland müsse nun auf im Land produzierte Triebwerke zurückgreifen, statt auf solche von United Technologies, sagte Sergej Tschemesow, Chef des russischen Luftfahrt- und Rüstungskonzerns Rostec.

Die MS-21, Russlands neuestes Flugzeuge mit einem Mittelgang, sollte es mit den Konkurrenzprodukten Boeing 737 und Airbus A320 aufnehmen. Sie werde nun wohl eher gegen Ende 2020 statt Ende 2019 auf den Markt kommen, sagte Tschemesow. Aufgrund der US-Sanktionen gegen Russland ist das Land von der Lieferung von Kohlefasermaterialien abgeschnitten, die der russische Flugzeugbauer Irkut - er gehört zu Rostec - für die Herstellung der Flugzeuge benötigt.