Der TagDiese alten Bahnstrecken will die Deutsche Bahn reaktivieren
Da fahren, wo lange keiner mehr auf Gleisen unterwegs war: Die Deutsche Bahn will 20 stillgelegte Strecken mit einer Länge von insgesamt 245 Kilometern in den kommenden Jahren wieder in Betrieb nehmen. "Wir wollen mehr Menschen für die Bahn gewinnen, mehr Güter auf die Schiene bringen", sagt Jens Bergmann, Planungschef der Konzernsparte DB Netz. "Jeder Kilometer Gleis ist aktiver Klimaschutz." Später sollen noch mehr Strecken reaktiviert werden. Stillgelegten Strecken mit rund 1300 Kilometern Länge rechnet die Bahn hierfür Potenzial zu.
Reaktiviert werden etwa die Darßbahn zwischen Barth und Prerow, die Dresdner Bahn zwischen dem Bahnhof Südkreuz in Berlin und Blankenfelde, die Weststrecke bei Trier zwischen Ehrang und Igel sowie die Strecke zwischen Homburg und Zweibrücken, wie die Bahn mitteilte. In der Planung sind Strecken wie die zwischen Wrist und Kellinghusen in Schleswig-Holstein, zwischen Duisburg und Düsseldorf Rath in Nordrhein-Westfalen, zwischen Breisach in Baden-Württemberg und Colmar in Frankreich oder der Güternordring in München.