Auto China 2016: Chinesische Autobauer setzen auf SUV-Boom - n-tv.de

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Wer in Peking über die Auto China 2016 läuft, findet sie noch: Plagiate!Bild 1 von 52 | Foto: Holger Preiss

Autos, die Fahrzeugen ähneln, die sich weltweit richtig gut verkaufen.Bild 2 von 52 | Foto: Holger Preiss

Aber die chinesischen Hersteller werden selbstbewusster. Klar orientiert man sich an dem, was geht, aber die Eigenständigkeit wird immer offensichtlicher.Bild 3 von 52 | Foto: Holger Preiss

Keine Frage, dass auch im Reich der Mitte die SUV in Zukunft den Automarkt dominieren werden.Bild 4 von 52 | Foto: Holger Preiss

Selbst der chinesische Hersteller BYD, der sich auf die Herstellung von Elektroautos spezialisiert hat und mit Mercedes kooperiert, hat in Peking vorzugsweise Hochbeiner ausgestellt, ...Bild 5 von 52 | Foto: Holger Preiss

... die sich vorrangig als Hybride präsentieren.Bild 6 von 52 | Foto: Holger Preiss

Dongfeng ist eigentlich als Produzent von Nissan-Modellen bekannt. Auf der Messe zeigt der Autobauer aber die eigene Idee von einem großem SUV: das HUV Concept.Bild 7 von 52 | Foto: Holger Preiss

Anders als in Europa, setzt man hier auf Ecken und Kanten. In China kein Problem, denn Maßnahmen zum Fußgängerschutz für Fahrzeuge gibt es hierzulande noch nicht.Bild 8 von 52 | Foto: Holger Preiss

Leopard gehört zu den jüngeren Autobauern im Reich der Mitte. Das private Unternehmen zeigte auf der Auto China seine Idee von Fahrzeugen für den Offroad-Bereich.Bild 9 von 52 | Foto: Holger Preiss

Die Studie mag überkandidelt wirken, hat aber durchaus ein paar interessante Aspekte und greift die alte Idee des Range Rover Defender auf.Bild 10 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch ein Pick-up haben die Leoparden im Portfolio.Bild 11 von 52 | Foto: Holger Preiss

Und optisch steht es den bekannten Kollegen auf den internationalen Märkten in nichts nach.Bild 12 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch Zotye gehört zu den jüngeren Autoherstellern. Hatte das Unternehmen bis 2005 nur Autos importiert, baut man jetzt selber.Bild 13 von 52 | Foto: Holger Preiss

Zum Beispiel den T300. Eigentlich sollte der Wagen seine Premiere in Peking feiern.Bild 14 von 52 | Foto: Holger Preiss

Im letzten Moment wurde dann aber nur die Studie gebracht. Deutlich wird aber auch hier die Vorstellung von einem SUV. Als Motor soll 1,5-Liter Turbo-Benziner mit 160 PS für den Vortrieb sorgen.Bild 15 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch ein elektrischer Stadtflitzer für zwei Personen steht auf dem Messestand von Zotye.Bild 16 von 52 | Foto: Holger Preiss

Den E200 gibt es für 70.000 Yuan - etwa 9400 Euro - bereits seit einem Jahr zu kaufen.Bild 17 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch der Zotye SR7 ist schon auf dem Markt. Der Wagen ist allerdings nicht unumstritten, ...Bild 18 von 52 | Foto: Holger Preiss

... denn die Nähe zum Audi Q3 ist nicht von der Hand zu weisen. Das kann auch die unsägliche Lackierung nicht vertuschen.Bild 19 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch Changan setzt auf SUV. Wurde der CS95 vor drei Jahren noch als scharfkantige Studie vorgestellt, ...Bild 20 von 52 | Foto: Holger Preiss

... präsentiert sich die Serienversion jetzt auf der Auto China als sehr gefälliges SUV mit reichlich Platz ...Bild 21 von 52 | Foto: Holger Preiss

.. und Rücklichtern, die an den Mini Clubman erinnern.Bild 22 von 52 | Foto: Holger Preiss

Über den Hersteller Cifan war nichts in Erfahrung zu bringen, ...Bild 23 von 52 | Foto: Holger Preiss

... aber das Design des Wagens spricht für sich.Bild 24 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch bei einer ersten Sitzprobe gab es keine Verwerfungen. Selbst der ehemalige Hang zur Hartplastik scheint überwunden.Bild 25 von 52 | Foto: Holger Preiss

Die Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. baut seit 1964 Autos. Unter dem Namen Hefei Jianghuai Automobile Factory, kurz JAC, existiert das Unternehmen seit 1999. Auf der Auto China stellt das Unternehmen den SC5 vor, ...Bild 26 von 52 | Foto: Holger Preiss

... eine Mischung aus Audi Q5 und Jaguar F-Pace, die dennoch recht eigenständig auf den wuchtigen 21-Zöllern steht.Bild 27 von 52 | Foto: Holger Preiss

In der Serie soll das SUV von einem 1,5-Liter-Turbo-Benziner angetrieben werden, der zwischen 150 und 200 PS leistet. Der Preis wird mit 150.000 Yuan (etwa 20.200 Euro) angegeben. Für einen solchen Wagen ein undenkbarer Preis in Deutschland.Bild 28 von 52 | Foto: Holger Preiss

Bereits 2015 hatte Roewe in Guangzhou seine Vision R dem Publikum vorsgestellt. Aber auch ein Jahr später fällt der Sportwagen noch ins Auge.Bild 29 von 52 | Foto: Holger Preiss

Zumal der 2+2 Sitzer mit 4 und 6 Zylindern von GM befeuert werden soll.Bild 30 von 52 | Foto: Holger Preiss

Der Zweiliter-Turbovierzylinder zum Besispiel leistet 245 PS und ein 3,6-Liter-V6 liefert sogar 309 PS. Eine durchaus angemessene Motorisierung für ein solches Auto.Bild 31 von 52 | Foto: Holger Preiss

Doch zurück zu den SUV. Mit dem ERX5 präsentiert SAIC ein SUV, das voll vernetzt ist. So weit das die chinesische Regierung zulässt.Bild 32 von 52 | Foto: Holger Preiss

Über einen 10,4 Zoll großes Display lässt sich fast alles an dem Fahrzeug steuern und ablesen. Zum Beispiel Informationen zum Verkehrsfluss.Bild 33 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch der ERX5 wird von einem 1,5 oder 2.0 Liter Benziner und einem Elektromotor befeuert. Der Verbrauch soll bei 4,0 Litern auf 100 Kilometer liegen.Bild 34 von 52 | Foto: Holger Preiss

Cowin Auto hat in Peking seinen X3 vorgestellt.Bild 35 von 52 | Foto: Holger Preiss

Die Preise für das Midsize SUV sind zwischen 70.000 und 90.000 Yuan angesiedelt, also zwischen 9500 und 12.150 Euro.Bild 36 von 52 | Foto: Holger Preiss

Schnittiger ist natürlich diese Studie. Aber wenn man die chinesischen Autobauer so beobachtet, ...Bild 37 von 52 | Foto: Holger Preiss

... dann kann man ziemlich sicher sein, dass das Serienmodell nicht lange auf sich warten lässt.Bild 38 von 52 | Foto: Holger Preiss

Der Besturn X6 ist eine Studie des VW-Partners FAW.Bild 39 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auffallend ist die Gestaltung der Frontpartie inklusive Scheinwerfer und der verdeckte hintere Türgriff.Bild 40 von 52 | Foto: Holger Preiss

Das Interieur erinnert stark an ein Jet-Cockpit.Bild 41 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auch der neue Dongfeng Fengguang 580 debütiert auf der Auto China und erinnert ein wenig an den VW Tiguan.Bild 42 von 52 | Foto: Holger Preiss

Angetrieben wird das SUV von einem 1,5 Liter Vierzylinder Turbo-Benziner mit 150 PS. Dessen Kraft wird über ein manuelles Sechsganggetriebe verteilt.Bild 43 von 52 | Foto: Holger Preiss

Optisch ist der 580 gut gelungen, nur könnten die Räder etwas größer sein. Mit 90.000 bis 150.000 Yuan (12.100 bis 22.250 Euro) ist der Wagen für chinesische Verhältnisse erstaunlich teuer.Bild 44 von 52 | Foto: Holger Preiss

Mit dem Qiantu K50 hat China im vergangenen Jahr seinen ersten eigenen Supersportwagen vorgestellt. Auf der Auto China in Peking steht nun die offene Version.Bild 45 von 52 | Foto: Holger Preiss

Der chinesische Elektrosportler beherbergt einen Akku mit 41,1 kWh Ladekapazität und soll damit laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 200 Kilometern schaffen. 1695 Kilogramm bringt der Flitzer auf die Waage. Den Sprint von 0 auf 100 km/h soll der Qiantu K50 Event in fünf Sekunden abgehandelt haben, bei Tempo 200 ist Ende.Bild 46 von 52 | Foto: Holger Preiss

Die Leistungsdaten entsprechen nicht ganz dem, was wir uns unter Supersportwagen vorstellen, der Preis mit umgerechnet 105.000 Euro schon.Bild 47 von 52 | Foto: Holger Preiss

Fußend auf dem Konzelt HB-02, präsentiert Haval in Peking den HR-02.Bild 48 von 52 | Foto: Holger Preiss

Das SUV setzt auf Luxus und entspricht in der Größe etwa einem Mercedes GLE oder einem BMW X5.Bild 49 von 52 | Foto: Holger Preiss

Hier ist auch eine gewisse Ähnlichkeit zu erkennen. Aber auch die ist weit von einem billigen Plagiat entfernt.Bild 50 von 52 | Foto: Holger Preiss

Der Hersteller dieses Autos ist Jiangling Motors.Bild 51 von 52 | Foto: Holger Preiss

Wo die optische Nähe des S330 liegt, ist eindeutig. Schick sieht es dennoch aus.Bild 52 von 52 | Foto: Holger Preiss

Auto China 2016Chinesische Autobauer setzen auf SUV-Boom

04.05.2016, 10:18 Uhr

Während Chinas Autobauer sich noch vor Jahr und Tag als die Könige des Plagiats präsentiert haben, werden sie bei der Gestaltung ihrer Fahrzeuge immer eigenständiger. Und so präsentiert sich auf der diesjährigen Auto China so einiges, was auch das deutsche Auge erfreut. Noch dazu, weil auch im Reich der Mitte vor allem die SUV boomen.

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