Sie sind 25 Meter lang, können mehr transportieren und sollen die Zahl der Lkw auf deutschen Straßen verringern: sogenannte Gigaliner. Doch die Autofahrer und Umweltverbände stehen den Lang-Lkw eher skeptisch gegenüber. Bis 2016 noch dauert die Testphase an, dann entscheidet die Bundesregierung, ob Lang-Lkw bundesweit auf Autobahnen fahren dürfen.