Der Golf von Aden ist und bleibt das gefährlichste Gewässer der Welt für internationale Handelsschiffe. 2011 griffen Piraten 236 mal Schiffe an, 64 davon gehörten zu deutschen Reedereien. Der Verband Deutscher Reeder fordert schon lange, dass sich auch deutsche Schiffe mit privaten Sicherheitsdiensten an Bord schützen dürfen. Denn die EU-Mission Atalanta reiche zum Schutz nicht aus. Ende des Jahres könnte es soweit sein.