Reederei setzt Schiff in China einEine Aida für Asiens Kreuzfahrtliebhaber
Nicht nur die Deutschen lieben Kreuzfahrten, auch Asiaten entdecken immer mehr ihre Liebe zur See. Die deutsche Reederei Aida verlegt deshalb das Schiff "Aidabella" ganzjährig nach Asien. Dafür wird das Schiff extra an den asiatischen Geschmack angepasst.
Asiens Urlauber sind begeisterte Kreuzfahrt-Reisende. Das will auch die Reederei Aida Cruises für sich nutzen. Das Rostocker Unternehmen verlegt ein Flottenschiff erstmals ganzjährig in den boomenden Markt China. Ab April 2017 soll das überarbeitete Schiff dann den Kunden als eine Art Premiumprodukt im asiatischen Kreuzfahrtmarkt zur Verfügung stehen.
Die asiatischen Kreuzfahrtmärkte seien 2015 so stark gewachsen wie nie zuvor, teilte der internationale Verband Cruise Lines International Association (Clia) mit. Die Zahl der Passagiere stieg demnach um 24 Prozent auf 2,08 Millionen, knapp die Hälfte kam vom chinesischen Festland.
Mehr als acht von zehn asiatischen Passagieren machten eine Kreuzfahrt innerhalb Asiens. Zum Vergleich: 2015 buchten 1,81 Millionen deutsche Kreuzfahrtpassagiere eine Schiffsreise, ein Zuwachs von 2,3 Prozent verglichen mit dem Vorjahr. 2016 erwartet die Branche hier ebenfalls den Sprung über die Zwei-Millionen-Schwelle. Die internationalen Reedereien hätten auf den Fernost-Boom reagiert und auf die Bedürfnisse der asiatischen Reisenden zugeschnittene Angebote entwickelt, berichtete der Verband.
Asiatische Restaurants werden eingebaut
Bevor die 2008 in Dienst gestellte "Aidabella" von Schanghai aus in Fahrt geht, wird sie nach Angaben der Reederei im Frühjahr 2017 in einer Werft vorbereitet und unter anderem mit asiatischen Restaurants ausgestattet. Das deutsche Unternehmen gehört zur italienischen Costa-Gruppe, die schon seit 2006 im chinesischen Markt ist.
Im vergangenen Jahr fuhren 60 Hochsee-Kreuzfahrtschiffe in Asien, 15 Prozent mehr als im Vorjahr. Clia erwartet, dass 2016 Kapazität für rund 3,2 Millionen Passagiere geschaffen wird. Beliebtestes Reiseziel war für dieses Jahr Japan mit 1526 geplanten Hafenanläufen, gefolgt von China (850) und Südkorea (745).