Nordrhein-WestfalenErster Teil von A45-Talbrücke wird gesprengt: Vorbereitungen
Für diejenigen, die am Sonntag von NRW gen Süden in die Ferien starten wollen, ist es eine Warnung. Für alle anderen eher ein Spektakel: Die A45 wird für eine Brückensprengung gesperrt.
Wenden (dpa/lnw) - An der Autobahn 45 durch das Sauerland laufen die Vorbereitungen für die Sprengung einer weiteren Brücke. Das erste Bauwerk der Talbrücke Ottfingen im Kreis Olpe soll am 19. Juli mit etwa 160 Kilogramm Sprengstoff kontrolliert zu Fall gebracht werden. Damit wird Platz geschaffen für den geplanten Neubau der in die Jahre gekommenen Autobahnbrücke.
Sprengung zum Start in die Sommerferien
Um am ersten Wochenende der nordrhein-westfälischen Sommerferien die Einschränkungen so gering wie möglich zu halten, finde die Sprengung um 8 Uhr bereits sehr früh statt, teilte die zuständige Niederlassung Westfalen der Autobahn GmbH des Bundes mit. Ab sechs Uhr wird die Strecke zwischen den Anschlussstellen Olpe-Süd und Freudenberg in beiden Fahrtrichtungen gesperrt. Man hoffe, dass der Verkehr gegen 13 Uhr wieder über die verbleibende Brückenhälfte fließen könne. Umleitungsstrecken seien ausgeschildert.
Die Talbrücke stammt aus dem Jahr 1971, hat eine Länge von 235 Metern und eine Höhe von 30 Metern. Am Sonntag wird der Betonkoloss nach mehreren abgestuften Signalen gesprengt. Die Vorbereitungen dazu laufen bereits seit Anfang Juni: Insgesamt werden 530 Löcher in die Brücke gebohrt, um den Sprengstoff sowie 900 Meter Zündschnüre zu platzieren. Außerdem wurde das Bauwerk bereits von unnötigem Ballast wie Schutzplanken befreit. Auch eine erste Schicht Asphalt wurde abgetragen.
Den Fall der ganzen Brücke am Bildschirm beobachten
Schaulustige werden das Spektakel nur aus der Ferne beobachten können: Jenseits der Absperrzone von 300 Metern rund um die Brücke gebe es keinen Standort, an dem man die Brücke komplett fallen sehen könnte. Die Autobahn GmbH empfiehlt daher Interessierten, die Sprengung auf ihrem Youtube-Kanal zu verfolgen.
Entlang der wichtigen Nord-Süd-Achse A45 von Dortmund nach Frankfurt müssen schrittweise insgesamt 60 Großbrücken erneuert werden. Durch gestiegene Verkehrsbelastung und schwerere Lkw sind etliche Brücken aus den 1960er- und 1970er Jahren dringend erneuerungsbedürftig. Zwölf sind laut Autobahn GmbH bereits ersetzt, zwölf weitere befinden sich im Bau, darunter auch die Talbrücke Rahmede, die Ende 2021 wegen Einsturzgefahr gesperrt und später komplett gesprengt wurde. Seit 2025 fließt der Verkehr bei Lüdenscheid wieder über die erste Brückenhälfte.