Benzinpreis

Um rund zehn Milliarden Euro will Finanzminister Lindner die Steuerzahler entlasten. Beendet ist die Diskussion darüber, wie der Staat den Verbrauchern angesichts der explosionsartig steigenden Preise helfen sollte, damit nicht. Weitere Vorschläge und Forderungen liegen schon auf dem Tisch. ntv.de erklärt ihre Vor- und Nachteile. Von Max Borowski

Die deutsche Exportwirtschaft erlebte im Juni einen Rekordmonat. Doch Experten warnen: Die Bilanz werde durch Preissteigerungen beeinflusst. "Preisbereinigt dürfte vom Exportzuwachs weniger übrig bleiben", heißt es.

In den ersten beiden Corona-Jahren geht der Spritverbrauch in Deutschland deutlich zurück. Inzwischen gibt es keine Mobilitätseinschränkungen mehr, die Nachfrage ist trotzdem noch nicht auf dem Niveau von vor der Pandemie angekommen. Ein möglicher Grund: die hohen Preise.

Der Beginn des Ukraine-Kriegs sorgt für einen deutlichen Anstieg der Spritpreise. Autofahrer mit Benzinern können nun jedoch aufatmen und zu Vorkriegspreisen tanken. Grund zur Entspannung sieht der ADAC trotzdem nicht - denn der Trend könnte sich schnell ändern.

Die Ampel hat die Pendlerpauschale in ihren Entlastungspaketen bereits erhöht, allerdings erst ab dem 21. Kilometer. Bundesfinanzminister Lindner plädiert für einen weiteren Zuschlag sowie für eine Anrechnung ab dem ersten Kilometer. Die Sozialdemokraten signalisieren Zustimmung.

In Ungarn sind Benzin und Diesel derzeit so billig wie nirgends sonst in Europa. Den Preis hat die Regierung per Verordnung festgelegt. Das bringt viele Tankstellenbetreiber in Existenznot und gefährdet mittelfristig die Versorgung. Von Max Borowski

Deutschlandweit gibt es eine Vielzahl von Tankstellenbetreibern, eine marktbeherrschende Stellung hat niemand von ihnen. Eine Analyse aus Kreis- und Stadtebene ergibt aber ein ganz anderes Bild. In mehr als der Hälfte alle Regionen gibt es dem Institut der Deutschen Wirtschaft zufolge Oligopole. Von Max Borowski

Die in Deutschland drohende Energiekrise verlangt tiefe Einschnitte in vielen Bereichen. Landwirtschaftsminister Özdemir macht dafür die "katastrophale" Politik der Vorgänger-Regierung verantwortlich. Deren Fehler müssten aufgearbeitet werden, fordert er.

Die Preise für Benzin und Diesel sind im Frühjahr infolge des russischen Überfalls auf die Ukraine auf Rekordniveau gestiegen. Doch neue Berechnungen zeigen, dass die Tankstellen dadurch nicht unbedingt mehr Umsatz gemacht haben.

Seit Anfang Juni gilt in Deutschland ein vergünstigter Steuersatz auf Kraftstoffe. Doch ob der sogenannte "Tankrabatt" zu einer spürbaren Entlastung der Verbraucher beiträgt, ist umstritten. Die aktuellen Entwicklungen an den Tankstellen wertet ntv.de in täglich aktualisierten Grafiken aus. Von Christoph Wolf und Laura Stresing

Die Bundesregierung unterstützt die Bürger bei der Bewältigung der stark gestiegenen Lebenshaltungskosten. Mit ihren Entlastungspaketen, unter anderem mit der Energiepreispauschale, dem Kinderbonus und einem Heizkostenzuschuss. Wann was gezahlt wird, lesen Sie hier.

Die Preise an US-Zapfsäulen sind seit dem russischen Angriffskrieg in neue Rekordhöhen geschnellt. Um Familien zu entlasten, will US-Präsident Biden für drei Monate die Steuer auf Benzin und Diesel aussetzen lassen. 10 Milliarden Dollar gingen dem Fiskus damit flöten. Kritiker glauben nicht an einen großen Effekt.

Seit Anfang Juni gilt in Deutschland ein Tankrabatt auf Kraftstoffe. Die Entwicklung der Preise für Super E5, Super E10 und Diesel wertet ntv.de in täglich aktualisierten Grafiken aus. Die Lage im Überblick.

Der Chef des CDU-Nachwuchses verlangt ein Ende des Tankrabatts. Mit einer Bindung des Benzinpreises an den von Rohöl will er Gewinne der Konzerne begrenzen. In Sachen Waffenlieferungen fordert Kuban einen U-Ausschuss.

Die steigenden Preise haben den Steuernachlass von 16,7 Cent pro Liter bei Diesel wegschmelzen lassen. Der Kraftstoff kostet mittlerweile wieder mehr als vor dem milliardenteuren Tankrabatt.

Das IFO-Institut berechnet den Effekt des Tankrabatts und kommt zu dem Ergebnis: Die Maßnahme wirkt. Die viel gescholtenen Mineralölkonzerne geben die Steuererleichterung beim Diesel zu 100 Prozent, bei Benzin zu einem großen Teil weiter. Das IFO-Urteil über den Tankrabatt ist dennoch negativ.

• Video 16 Cent - Dieselpreis schwankt pro Tag so stark wie nie