"Entlastung schmilzt zusammen"Sprit fast überall teurer als zu Beginn des TankrabattsDer Tankrabatt kostet den Staat Milliarden und soll die Autofahrer entlasten. Gestiegene Preise an den Zapfsäulen führen aber dazu, dass letztlich weniger gespart wird als erhofft. Bei einem Kraftstoff ist der Preisanstieg außerdem nur schwer nachvollziehbar.14:29 Uhr
Trumps Kraftstoff-BumerangUS-Exportverbot für Diesel könnte Preisschock auslösen - in den USADie USA wählen in wenigen Wochen ein neues Repräsentantenhaus. Umfragen deuten derzeit eine deutliche Niederlage für Präsident Trump und die Republikaner an. Ein Grund: die Tank-Wut. Ein Exportverbot für Diesel soll die Rekordpreise nach unten bringen. Es könnte ein Schuss in den Ofen werden.01.10.2026Von Christian Herrmann
Kraftstoffe als größte PreistreiberDeutsche Inflationsrate steigt im September auf 3,3 ProzentHohe Energiepreise treiben die Teuerung in Deutschland erstmals seit Ende 2023 über die Marke von drei Prozent. Die Verbraucherpreise liegen im September um 3,3 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats - nach 2,9 Prozent Inflation im August, teilt das Statistische Bundesamt.30.09.2026
Verzicht auf MillioneneinnahmenItaliens große Tankstellenbetreiber führen freiwilligen Preisdeckel ein Die hohen Kraftstoffpreise beschäftigen auch die italienische Politik. Doch statt eines staatlichen Preisdeckels belässt es die Regierung bei einem Appell an die Mineralölbranche. Die senkt nun teils freiwillig die Preise. Für die Unternehmen dürfte das billiger sein als staatlicher Zwang.29.09.2026
Wie "ansteckende Krankheit"Beim Tankrabatt sind sich die zerstrittenen Ökonomen einigWenn sie Entscheidungen treffen, müssen Politiker häufig zwischen den Argumenten von Fachleuten mit ganz unterschiedlicher Meinungen abwägen. Das gilt besonders für die Wirtschaftspolitik. Beim Tankrabatt ist es aber anders. Die Expertenmeinung ist nahezu einhellig - und Schwarz-Rot macht das Gegenteil. 25.09.2026Von Max Borowski
Auch bei sinkenden PreisenRegierung will "dynamischen Spritpreisdeckel" einführenDie Bundesregierung will die Spritpreise begrenzen und Verbraucher entlasten. Dass soll auch so bleiben, wenn die Preise für Benzin und Diesel wieder sinken. Die Obergrenze sei dynamisch, heißt es dazu, und geeinigt, sich an Märkte anzupassen. Doch nicht alle sind von der Idee restlos überzeugt. 23.09.2026
"Vollständig und schnell"Bundeskartellamt mahnt Ölkonzerne zur Tankrabatt-WeitergabeDie Bundesregierung bringt den Tankrabatt auf den Weg. Der Präsident des Bundeskartellamtes betont, dass man die Ölkonzerne nicht zwingen könne, die Entlastung an die Autofahrer weiterzugeben. Man werde die Preisentwicklung aber genau beobachten. 23.09.2026
Union trägt wohl Preisdeckel mitHaben die Ölkonzerne die Geduld der Politik überspannt?Bundeswirtschaftsministerin Reiche lehnt einen Spritpreisdeckel ab - und soll ihn nun trotzdem ins Werk setzen. So richtig mag selbst die SPD nicht an die Umsetzung glauben und macht vorsorglich Druck.22.09.2026Von Sebastian Huld
Live-Daten von der ZapfsäuleSo reagieren Benzin und DieselDie geopolitische Lage führt in Deutschland zu spürbaren Verwerfungen: Die Preise für Benzin und Diesel ziehen steil an. Der weltweite Energiepreisschock trifft Verbraucher in Deutschland immer härter. Wie geht es im Herbst 2026 weiter? Die aktuellen Preise für Benzin und Diesel im Überblick.19.09.2026
Spritpreissenkung um 17 CentGrüne kritisieren Tankrabatt als "Wahnsinn" Die Bundesregierung bringt die versprochene Hilfe gegen hohe Benzinpreise durch Steuersenkungen auf den Weg. Grüne, Linke und Sozialverbände sind jedoch unzufrieden, dass die Ölkonzerne ihre Gewinne behalten sollen. 19.09.2026
Ab Oktober 17 Cent günstigerBund und Länder einigen sich auf Tankrabatt und SpritpreisdeckelAm Dienstag stellt Bundeskanzler Merz Entlastungen für Autofahrerinnen und Autofahrer in Aussicht. Jetzt steht fest, wie Bund und Länder Abhilfe angesichts immer weiter steigender Spritpreise schaffen wollen. Eine Maßnahme feiert ein Comeback - eine andere ist neu.18.09.2026
