Foxconn

Der harte Corona-Lockdown in Shanghai ist nicht nur eine enorme Belastung für die Bevölkerung der Millionen-Metropole, sondern bringt zunehmend auch internationale Technologieunternehmen in Bedrängnis. Unter anderem drohen Apple empfindliche Produktionsausfälle. Von Klaus Wedekind

Mit drastischen Lockdowns versucht China, den rasanten Anstieg der Corona-Zahlen in den Griff zu bekommen. Mit Shenzhen und Shanghai treffen die Maßnahmen das Zentrum der chinesischen Wirtschaft. Fabriken, die Smartphones, Autos und andere Produkte für die ganze Welt liefern, stehen still.

China reagiert mit strikten Maßnahmen auf die bisher größte Corona-Welle seit Beginn der Pandemie. Der Lockdown in der 17-Millionen-Metropole Shenzhen betrifft nun auch das Foxconn-Werk, in dem iPhones produziert werden. Der Apple-Partner versucht, den Ausfall durch andere Fabriken abzufedern.

Der taiwanesische Elektronikkonzern Foxconn, bislang eher bekannt als Apple-Zulieferer, drückt bei der E-Mobilität aufs Tempo. Kurz nach der Ankündigung ehrgeiziger Pläne gibt es nun die ersten Autos zu sehen - teils mit riesiger Reichweite. Schon 2022 soll die Produktion starten.

• Konsolen, iPhones - und Autos Foxconn zeigt seine drei Elektrofahrzeuge

Taiwans Impfkampagne läuft schleppend. Druck aus China lässt Verhandlungen mit dem Impfstoffhersteller Biontech immer wieder scheitern, so die Regierung in Taipeh. Nun will Deutschland vermitteln. Der taiwanesische Milliardär Terry Gou hat jedoch andere Pläne.

Noch wird der Elektroautosektor von Tesla dominiert. Doch inzwischen stehen immer mehr Konkurrenten in den Startlöchern, die dem Unternehmen von Musk den Rang ablaufen wollen. So auch der iPhone-Hersteller Foxconn, der für das E-Auto-Startup Fisker schon bald 250.000 Fahrzeuge pro Jahr bauen will.

Wer hätte das gedacht? Im kommenden Jahr soll tatsächlich wieder ein neues Blackberry-Smartphone mit echter Tastatur auf den Markt kommen. Eine texanische Firma will es unter Lizenz entwickeln und von einer Foxconn-Tochter herstellen lassen.