Mobilitätskonzepte

Nach langen Diskussionen startet am 1. Mai das Deutschlandticket. Bundesverkehrsminister Wissing schlägt nun vor, dass Autohersteller ihren Kunden das Ticket spendieren, um so die zukünftige Mobilität zu gestalten.

Anfang Mai startet die Nahverkehrs-Flatrate für Deutschland - ein Experiment im Land der Tarifdschungel. Bahn-Vorständin Evelyn Palla sagt, für wen sich das Ticket lohnen dürfte - und für wen nicht.

Nach dem Aus für sein Solarauto könnte das gehypte Münchner Startup Sono Motors Ärger wegen seines Finanzierungsmodells bekommen. Einige Interessenten warten noch immer auf das Geld, das sie vorgestreckt hatten. Von Hannah Schwär und John Stanley Hunter

Die Weltstadt Paris will die E-Scooter loswerden. Auch hierzulande sind die überwiegend in größeren Städten anzutreffenden Bordstein-Flitzer vielen ein Ärgernis. Dabei bieten sie gerade in den engen Metropolen eine riesige Chance. Wir müssen sie nur erkennen. Ein Kommentar von Kai Stoppel

Die Pariser Bürgermeisterin Hidalgo ist eine Gegnerin der E-Scooter in ihrer Stadt. Bei einer von ihr organisierten Bürgerbefragung sprechen sich 89 Prozent für die Verbannung der Leihroller aus. Die Politikerin feiert das Ergebnis als "Sieg der lokalen Demokratie" - obwohl die Wahlbeteiligung bei unter acht Prozent liegt.

Zwischen dem Bundesverkehrsministerium und der EU-Kommission gibt es einen regen Austausch darüber, wie die Verordnung für CO2-Grenzwerte bei Neuwagen mit E-Fuels betriebene Verbrenner-Autos nicht ausschließt. Noch ist die Einigung nicht in trockenen Tüchern, doch: "Es sieht nun gut aus", sagt Wissing.

Eigentlich gilt Spanien beim modernen Schienenverkehr als Vorreiter - doch nun unterläuft der Bahngesellschaft RENFE ein Fehler. Für mehr als 250 Millionen Euro werden neue Züge bestellt, die jedoch zu groß sind. Sie passen nicht durch einige der Tunnel im Norden des Landes.

Wenn Menschen sich von A nach B bewegen, können sie Musik hören, Gedanken schweifen lassen, einen Status kommunizieren, manchmal auch lesen oder arbeiten. Laura Gebhardt vom DLR-Institut für Verkehrsforschung plädiert dafür, diese Bedürfnisse in der Forschung mehr zu berücksichtigen.

Kurz vor der Senatswahl sorgt ein altes Thema in Berlin für Streit. Mobilitätssenatorin Jarasch von den Grünen lässt die berühmte Friedrichstraße wieder für PKW sperren, nachdem ein Gerichtsurteil Autoverkehr zeitweise wieder ermöglicht hatte. Bürgermeisterin Giffey gefällt die Aktion gar nicht.

E-Scooter erfreuen sich - besonders unter Jugendlichen - in Großstädten wachsender Beliebtheit. Doch manch einer sieht in den elektrischen Rollern eine Plage. So auch der Chef der Polizeigewerkschaft: Viele E-Scooter-Fahrer würden ein "anarchisches Verhalten" an den Tag legen, kritisiert er.

Eigentlich wollte Mercedes zusammen mit dem US-Autobauer Rivian ein Werk in Osteuropa errichten. Nun startet der Autobauer einen Alleingang in Polen. Dass die Konzerne nicht mehr kooperieren, kommt überraschend. Noch vor wenigen Monaten sah es anders aus.

Seit Langem gibt es Spekulationen über die Autopläne von Apple. Wie nun bekannt wird, macht der iPhone-Hersteller einen Rückzieher. Er überarbeitet sein "Projekt Titan" - und plant offenbar für sein Auto ein Lenkrad und Pedale.

Inflation und steigende Benzin- und Gaskosten machen auch unsere Fahrtwege teurer. Elektrische Zweiräder können eine günstige und energiearme Alternative zum Auto sein. Kommt jetzt der Boom für E-Kleinstfahrzeuge? Experten rechnen vor, für wen sich der Umstieg lohnt. Von Martin Schmitz

Die Pandemie war ein schwerer Schlag für das Geschäft mit dem geteilten Auto. Die meisten Anbieter verdienen kein Geld. Das Carsharing-Unternehmen Miles hält dagegen und betont, inzwischen profitabel zu arbeiten. Das Modell könne in ein künftiges 49-Euro-Ticket integriert werden, sagt Miles-Chef Oliver Mackprang.

Auf Deutschlands Straßen sterben zwar immer weniger Fahrradfahrer, trotzdem kamen vergangenes Jahr immerhin rund 370 bei Unfällen ums Leben. Können spezielle Fahrrad-Gadgets das Sicherheitsgefühl verbessern?

Die Verkehrsminister wollen einem Bericht zufolge ein umfassendes Konzept für einen Nachfolger des 9-Euro-Tickets vorlegen. Dieses soll 49 Euro kosten, der Entwurf sei mit zahlreichen Stakeholdern abgestimmt. Ungeklärt ist weiter die Frage der Finanzierung.