Nissan

Die Autoindustrie ist im Wandel: Ob bei BMW, Nissan oder Conti - immer mehr Arbeitsplätze werden deshalb abgebaut. Jetzt verkündet auch der Zulieferer Brose Stellenkürzungen in Deutschland. Fünf Standorte sind davon betroffen.

Kein Auto polarisierte so wie der Nissan Juke, als er vor neun Jahren auch auf die deutschen Straßen fuhr. Für dieses extrovertierte SUV gab es nur ein Ja oder Nein. Jetzt folgt die Neuauflage: entschärft, geglättet, eben ein ganzes Stück normaler.

James Bond drückt 2020 wieder das Gaspedal eines Aston Martin durch. Aber die britische Autoindustrie könnte da schon Geschichte sein. Immer mehr Hersteller entlassen Mitarbeiter, schließen Werke. Wie konnte es soweit kommen? Von Helmut Becker

Daimler hat mit Chrysler die "Hochzeit im Himmel" gefeiert, BMW hat es mit Rover versucht. Und Fiat Chrysler wollte einen flotten Dreier mit Renault und Nissan noch dazu. Doch daraus wurde nichts. Die Scheidung vor der Hochzeit hat nur einen Grund. Von Helmut Becker

Der japanische Autobauer Nissan steckt in der Krise. Neben dem Verfahren gegen Ex-Chef Ghosn kämpft das Unternehmen mit heftigen Gewinneinbrüchen. Das bekommt nun auch das Personal zu spüren.

Im abgelaufenen Geschäftsjahr verkauft Nissan 5,5 Millionen Autos. Dennoch bricht der Gewinn ein, die Prognosen fallen düster aus. Deshalb will der japanische Autobauer wohl erneut tausende Jobs streichen.

Der frühere Automanager Carlos Ghosn wartet derzeit in Japan auf sein Verfahren. Ihm wird der Verstoß gegen Börsenauflagen vorgeworfen. Nun geht er selbst in die Offensive und verklagt seinen früheren Arbeitgeber.

Kein Sportwagen aus Japan hat mehr Tradition als der Nissan GT-R. Während die Fangemeinde auf die überfällige Neuauflage wartet, feiert der Hersteller jetzt erstmal den 50. Geburtstag - und legt dafür zusammen mit Italdesign eine spektakuläre Sonderserie des Supersportlers auf.

Der drohende Prozess um Ex-Unternehmenschef Ghosn und die geplatzte Fusion mit Fiat bringen die Allianz zwischen Renault und Nissan ins Wanken. Dennoch will der französische Autobauer weiter auf Kontinuität setzen und an dem Bündnis mit den Japanern festhalten.

Aus Fiat Chrysler und Renault soll eigentlich ein gigantischer Autokonzern entstehen, doch die Pläne platzen. Die Allianz zwischen Renault und Nissan habe Priorität, erklärt nun der französische Wirtschaftsminister. Für einen soliden Autosektor würde Paris sogar seine Renault-Anteile reduzieren.