Lange war die Gläserne Manufaktur in Dresden ein Prestigeprojekt des Volkswagen-Konzerns - gebaut als Showroom für das Luxusauto Phaeton unter Ferdinand Piëch. Kunden und Besucher sollten Einblicke in die Endmontage erhalten. Heute fertigt VW dort Elektroautos. Doch Ende 2025 läuft auch diese Ära aus.

Wie aus Konzernkreisen verlautet, könnte ab kommendem Jahr in Dresden geforscht statt gefertigt werden. Vertraglich fixiert ist noch nichts - doch VW verhandelt seit Monaten mit der Technischen Universität (TU) Dresden über eine strategische Partnerschaft zur Umnutzung großer Teile des Werksgeländes. Zuletzt trafen sich Vertreter beider Seiten vertraulich in der sächsischen Staatskanzlei.