Der Börsen-TagAuto-Themen satt: Wohin fährt der DAX heute?
Nach dem geglückten Wochenstart will der DAX seine Aufwärtstendenz heute fortsetzen. Der deutsche Börsenleitindex, der in der Vorwoche mehr als 1 Prozent eingebüßt hatte, legte zum Wochenstart 0,7 Prozent auf 17.861 Punkte zu und nähert sich damit wieder langsam der 18.000er-Marke an. Auch an der Wall Street zogen die Kurse im Montagsgeschäft an.
Im Anlegerfokus dürfte heute der Autosektor stehen, denn: Im Vorfeld der Automesse in Peking (25. April bis 4. Mai) finden erste Pressetermine statt - etwa ein Strategie-Workshop von Volkswagen heute, gefolgt von einem VW-Kapitalmarkttag China morgen. Auch BMW und Mercedes-Benz informieren die Medien, ehe die offiziellen Pressetage auf der Messe am Donnerstag beginnen. Die deutschen Autobauer geben einen Vorgeschmack auf ihre künftigen Elektroautos für den chinesischen Markt - ihr wichtigster und zugleich der weltweit größte Markt. Bei E-Autos hinken die Deutschen der chinesischen Konkurrenz hinterher, verdienen aber weiterhin gut an Verbrennerautos.
Unternehmensseitig veröffentlichen zudem zwei US-Branchenschwergewichte ihre Geschäftszahlen. So legt etwa General Motors, größter US-Autobauer, die Zahlen zum ersten Quartal vor. Der Absatz sank in dem Zeitraum in den USA um 1,5 Prozent und in China um 4,5 Prozent. Analysten erwarten einen Umsatz von 41,9 Milliarden Dollar und ein Betriebsergebnis (Ebit) von 3,1 Milliarden Dollar nach 3,8 Milliarden Dollar im Vorjahreszeitraum. Neben dem schwachen China-Geschäft ist die verlustreiche Robotaxi-Tochter Cruise, die den Betrieb nach einem Unfall einstellte, eine Baustelle von Konzernchefin Mary Barra.
Und auch der US-Elektroautopionier Tesla berichtet über den Geschäftsverlauf im ersten Quartal. Der Absatzrückgang dürfte dabei seine Spuren hinterlassen haben: Analysten gehen davon aus, dass der Umsatz um zehn Prozent, der Betriebsgewinn sogar um mehr als die Hälfte zurückgegangen sind. Investoren erhoffen sich zudem Aufschluss über die weitere Strategie des Unternehmens. Einer Reuters-Meldung zufolge wurde zuletzt das Projekt gestoppt, ein preisgünstiges Modell auf den Markt zu bringen. Stattdessen setzt Tesla-Chef Elon Musk auf Robotaxis. Einige Anleger bezweifeln allerdings, dass Tesla so seine Wachstumsziele schaffen kann.
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