Die Lufthansa-Tochter Eurowings stattet erste Flugzeuge auf der Mittelstrecke mit komfortableren Business-Sitzplätzen aus. Das neue Sitzkonzept komme ab Herbst im Airbus A320neo auf der Strecke Berlin-Dubai zum Einsatz, so die Airline. Das sei ein neuer Standard für das Marktsegment der Direktflüge in Europa, in dem Eurowings etwa mit den Billigfliegern Ryanair und Easyjet konkurriert.

Bisher hat die Business-Class bei Eurowings die gleiche Bestuhlung wie die Economy-Class, allerdings mit einem freien Mittelsitz in der branchenweit üblichen Reihe von zwei Mal drei Plätzen in Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen. Von den breiteren Sitzen werden zwei an jeder Seite des Flugzeugs eingebaut, insgesamt acht Stück.

Die Markterprobung des neuen Business-Konzepts soll auch anderen Airlines der Lufthansa-Gruppe Erkenntnisse zur Flottenmodernisierung liefern. Ab 2027 wird die Eurowings-Flotte von rund 100 Maschinen mit 40 neuen Modellen des Typs Boeing 737-8 MAX erneuert.