Ein zeitweiliger Rekord-Kurssturz bei Porsche hat weite Kreise im Automobilsektor runtergezogen und die europäischen Aktienmärkte insgesamt belastet. Die Titel des Sportwagenbauers brachen in der Spitze um 9,3 Prozent ein und damit so stark wie noch nie. In diesem Jahr hat die in den MDax abgestiegene Porsche AG damit knapp ein Drittel an Wert verloren. "Die einstige Gewinnmaschine im VW-Konzern steht mit dem Rücken zur Wand, verschiebt nun die Einführung neuer Elektro-Modelle und verlängert die Laufzeit der entsprechenden Verbrenner", kommentierte RoboMarkets-Stratege Jürgen Molnar.

Für den Dax war es heute ein gebrauchter Tag. Der deutsche Leitindex verlor 0,5 Prozent und verließ den Xetra-Handel mit 23.527 Punkten - damit grenzte er am Ende seine Verluste noch deutlich ein. Der EuroStoxx50 notierte 0,3 Prozent tiefer bei 5444 Zählern. Der Euro lag am Abend bei 1,1772 US-Dollar.

Porsche AG verloren am Ende 7,2 Prozent. Im Gefolge brachen die VW-Vorzüge um 7,1 Prozent ein. Die Titel der Holdinggesellschaft Porsche SE, Volkswagens größter Aktionär, verbilligten sich um 8,2 Prozent.

Unterdessen nahm die Gold-Rally weiter Fahrt auf. Angetrieben von der Aussicht auf weitere Zinssenkungen in den USA machte der Preis für das Edelmetall einen Sprung von 1,2 Prozent auf bis zu fast 3728 Dollar je Feinunze und erklomm damit ein neues Allzeithoch. Im Vorfeld von Äußerungen mehrerer Vertreter der US-Notenbank zogen die Wetten auf weitere Zinssenkungen an.