Der globale Automarkt wird im kommenden Jahr nach Einschätzung der Analysten von JP Morgan durch begrenztes Produktionswachstum, Handelsspannungen, einen langsamen Übergang zur Elektromobilität und den zunehmenden Konkurrenzdruck durch chinesische Hersteller gekennzeichnet sein. "Wir gehen davon aus, dass Anleger weiterhin nach Unternehmen mit einem starken freien Cashflow suchen werden, die Dividenden zahlen und Aktienrückkäufe durchführen", schreiben sie.

Zu den Favoriten der Analysten im Autosektor gehören Renault und Volvo. Sie gehen davon aus, dass Renault von kostengünstiger Produktion, einem starken Produktzyklus und seiner Marke Dacia, die überdurchschnittliche Margen erzielt, profitieren wird. Die Dynamik seines Produktzyklus' dürfte es Volvo ermöglichen, Marktanteile in Nordamerika zurückzugewinnen und seine Preisgestaltungsmacht zu verbessern.