MTU-Chef Lars Wagner setzt darauf, dass die Flugzeug-Branche von Zöllen der US-Regierung verschont bleibt. Die beiden größten Hersteller von Gasturbinen-Triebwerken, GE und Pratt & Whitney, seien "ureigenste US-Unternehmen", sagte Wagner auf der Bilanzpressekonferenz des Münchner Triebwerksherstellers.

"Zölle würden zuerst der Wettbewerbsfähigkeit der US-Unternehmen schaden - und auch den US-Fluggesellschaften", erklärte er. MTU beobachte die Situation beiderseits des Atlantiks aber aufmerksam. Der Münchner Konzern baut keine eigenen Triebwerke, sondern ist eng in die Programme von GE und Pratt & Whitney eingebunden, die Airbus und Boeing mit Triebwerken ausrüsten.