Mercedes-Benz hat in Deutschland die Freigabe für automatisiertes Fahren mit bis zu 95 Kilometern pro Stunde erhalten. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) habe ein weiterentwickeltes System genehmigt, mit dem die Mercedes-Topmodelle S-Klasse und EQS unter bestimmten Bedingungen selbstständig so schnell fahren dürfen, etwa hinter einem vorausfahrenden Fahrzeug auf der rechten Autobahnspur, teilte das Unternehmen mit. Der Verkaufsstart für die neue Version des "Drive Pilot" sei für Frühjahr 2025 geplant. Bisher war das autonome Fahren nur im Stau mit bis zu 60 Kilometern pro Stunde erlaubt.

Damit ist Mercedes-Benz der erste Autobauer, der teilautonom fahrende Autos der Stufe drei mit der Freigabe für höhere Geschwindigkeiten in Deutschland verkaufen kann. BMW hat einen Stauassistenten für das autonome Fahren im Stau mit bis zu 60 Kilometern pro Stunde im Angebot.