Der Börsen-TagMit Partnern in China aus der Defensive: Volkswagen schließt E-Kooperation mit Xpeng
Jetzt geht es Knall auf Fall. Deutsche Autobauer suchen Anschluss in China, und Volkswagen wird konkret:
Wie die Wolfsburger heute mitteilen, wollen sie mit Hilfe von Partnern vor Ort den Rückstand auf dem weltgrößten Pkw-Markt aufholen. Dazu schließt die Hauptmarke VW mit dem Autobauer Xpeng eine langfristige Zusammenarbeit in den Bereichen Elektromobilität, Software und selbstfahrende Autos. Unterlegt werde die Allianz durch eine knapp fünf-prozentige Beteiligung, für die Volkswagen rund 700 Millionen Dollar bezahle, teilte der Konzern im Anschluss an eine Aufsichtsratssitzung in Wolfsburg mit.
Geplant seien zunächst zwei Elektro-Modelle von VW für das Mittelklasse-Segment, die 2026 in den chinesischen Markt eingeführt werden sollen.
Daneben unterzeichnete die Volkswagen-Tochter Audi mit dem Joint-Venture-Partner SAIC ein strategisches Abkommen, um die Zusammenarbeit auszubauen. Durch die gemeinsame Entwicklung solle das Angebot von intelligenten, vollvernetzten E-Autos im Premiumsegment rasch erweitert werden. Geplant sei, zunächst mit Elektro-Modellen in einem Segment zu starten, in dem Audi in China noch nicht vertreten sei. Audi hat zuletzt in der Volksrepublik bei E-Autos den Anschluss verloren, im ersten Quartal setzten die Ingolstädter gerade einmal gut 3000 batteriegetriebene Fahrzeuge ab.
Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer kommentiert: Der Slogan der Zukunft bei VW lautet nicht mehr "Vorsprung durch Technik", sondern "Vorsprung durch China".