Er war jahrelang das Gesicht von Daimler: Dieter Zetsche. Doch im Mai endet seine Ära an der Spitze des deutschen Autobauers. Sein Nachfolger ist Ola Källenius - doch dieser wird es laut Zetsche alles andere als leicht haben. Der baldige Ex-Chef sieht schwere Aufgaben auf Källenius zukommen.

Dieser müsse einen Weg finden, um die Margen bei der Tochter Mercedes-Benz trotz der hohen Kosten für den Schwenk zur Elektromobilität zu verbessern, sagte Zetsche am Rande der Vorstellung des Mercedes E-Modells EQC in Oslo. "Es liegen viele Anstrengungen vor uns, wir sind in einer Situation der Abkühlung der Wirtschaft."

Der Druck, in Elektro-Modelle und autonomes Fahren zu investieren, habe die Kosten für Forschung und Entwicklung bei Mercedes-Benz-Pkw aufgebläht. Die letzte Quartalsbilanz war trüb ausgefallen, der operative Gewinn schrumpfte um 16 Prozent. Die zentrale Aufgabe für Daimler sei nun, Elektroautos mit einer ordentlichen Rendite herzustellen, sagte Zetsche.