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(Foto: picture alliance / imageBROKER)
Mehr als 650.000 Oldtimer mit amtlichen H-Kennzeichen fahren bereits auf Deutschlands Straßen.
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(Foto: picture alliance / Geisler-Fotopress)
Und die Begeisterung für diese mindestens 30 Jahre alten Autos ist ungebrochen, ...
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(Foto: picture alliance / Geisler-Fotopress)
... wie der Bestandszuwachs von zuletzt rund zehn Prozent pro Jahr zeigt.
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(Foto: picture alliance / dpa Themendienst)
So werden sich die Fahrzeuge mit H-Kennzeichen, jenem Signet, ...
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(Foto: picture alliance/dpa)
... das seit 25 Jahren rollendes historisches Kulturgut auszeichnet, wahrscheinlich weiterhin vermehren.
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(Foto: picture alliance / ZB)
Erteilt wird das Oldtimerkennzeichen übrigens nur für Fahrzeuge, die sich im technisch einwandfreien, originalen Zustand befinden.
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(Foto: picture alliance / Maximilian Schönherr)
Im Jahr 2023 feiern wieder fast 100 Modelle ihren 30. Geburtstag ...
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(Foto: picture alliance/dpa)
... und können also ein H-Kennzeichen bekommen.
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(Foto: Audi)
Vom Audi S2 (im Bild) bis zum Volvo 850 T-5 Turbo, vom preiswerten Kia Sephia bis zur ersten Mercedes-Benz C- ...
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(Foto: picture-alliance/ dpa)
... und E-Klasse sowie schnellen Porsche und schrillen Exoten ist alles dabei.
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(Foto: picture-alliance/ ZB)
Auffällig: Fröhliche Farben gehörten damals dazu. Autos in Rot, Blau und Gelb ...
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(Foto: picture-alliance/ ZB)
... prägten 1993 das Straßenbild (und auch noch diverse Trabant und Wartburg aus DDR-Zeiten). Im Gegensatz zu heute, ...
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(Foto: picture alliance / Jochen Tack)
... wo Silber, Grau, Schwarz und Weiß die dominanten, beliebtesten Auto-Farben sind.
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(Foto: picture alliance/dpa)
Im Folgenden nun einige der Kandidaten für ein H-Kennzeichen im Jahr 2023.
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(Foto: Mercedes-Benz)
Die Mercedes C-Klasse W 202 wurde 1993 als Nachfolger des Typs 190 vorgestellt und reüssierte wenige Jahre später auch mit V8-Motoren und als Kombi T-Modell.
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(Foto: Kia)
Der Sephia war in dem Jahr das erste Kia-Modell in Deutschland.
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(Foto: BMW)
BMW stellte 1993 die 3er-Generation E36 als Cabriolet vor.
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(Foto: Fiat)
Mit dem ersten Punto gelang Fiat 1993 ein vielbeachtetes Comeback im Kleinwagensegment.
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(Foto: Lexus)
Der 1991 neu eingeführte Lexus GS wurde ab 1993 auch in Deutschland angeboten.
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(Foto: Mazda)
Mit dem Xedos 9 nahm Mazda vor 30 Jahren eine bemerkenswert elegante und stattliche Limousine ins Modellprogramm auf.
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Girls - and Queens? - wollen Spaß haben: Auch der Opel Corsa B feierte 1993 sein Debüt.
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(Foto: Peugeot)
Mit dem 306 wagte Peugeot 1993 einen Neustart in der Golf-Klasse ...
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(Foto: Porsche)
... und Porsche ging mit der neuen 911-Generation 993 auf die Überholspur.
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(Foto: Volvo)
In den 1990er-Jahren entdeckten die Volvo-Designer das Rechteck, wie etwa die Limousine 850 Turbo aus dem Jahr 1993 zeigt.
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(Foto: Renault)
Zu den furiosen Kraftzwergen im Autojahr 1993 gehörte der Renault Clio Williams.
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(Foto: Saab)
Als noch junge GM-Tochter brachte Saab 1993 den neuen 900 auf den Markt, der technisch auf dem Opel Vectra basierte.
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(Foto: Toyota)
Toyotas Supra A80 war einer der ikonischen Flügel-Flitzer der 1990er-Jahre.
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(Foto: Subaru)
Sehr klein und sehr geräumig: der Micro-Van Subaru Libero. Der 3,52 Meter kurze und kuriose Allrad-Hochdachkombi entlockte seinen Betrachtern ein fröhliches Schmunzeln.
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(Foto: picture-alliance / dpa)
Organisches Biodesign wurde 1993 globaler Trend, der sich in Weltautos wie Ford Mondeo ...
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(Foto: picture-alliance/ ZB)
... oder dem schon erwähnten Opel Corsa (B) widerspiegelte. Dieser in Rüsselsheim gezündete Blitz wurde auf fünf Kontinenten unter acht Markennamen gebaut.
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(Foto: Opel Stellantis)
Möglich machten das die Bioformen des Autodesigners Hideo Kodama, mit denen der agile Corsa in einem scherzhaften Werbespot sogar Queen Elizabeth II. überzeugte.
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(Foto: Nissan)
Made in England, aber erstmals designt in Japan war das europäische "Auto des Jahres 1993": Diesen Medienpreis sicherte sich der Nissan Micra, über den sein Chefkonstrukteur Tokuichiro Hosaka sagte, dass er organisch geformt sei wie ein fröhlicher, knuddeliger Hundewelpe und positive Assoziationen an die Kindheit wecke.
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(Foto: Volkswagen)
Und schließlich: 1993 öffnete VW den Golf 3. Er wurde wegen des markanten Überrollbügels, der an einen Henkel erinnert, etwas spöttisch "Erdbeerkörbchen" genannt. (abe/sp-x)
Neue H-Kennzeichen-Kandidaten Diese Autos werden im Jahr 2023 Oldtimer
Der Autojahrgang 1993 vermittelte Optimismus in Zeiten der Rezession - mit fröhlichen Farben, kultigen Cabrios, knuddeligen Stadtflitzern und neuen Sternen am Premium-Himmel. Jetzt sind die Neuen von damals Oldtimer und H-Kennzeichen-Kandidaten. Von der ersten C-Klasse bis zum VW Golf Cabrio ist alles dabei. Wir stellen einige davon vor.
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