Daimler muss den Gürtel enger schnallen. Unklar ist jedoch, ob der Gürtel neue Löcher braucht. Statt einer Milliarde, wie bisher vermutet, sollen es jetzt drei Milliarden jährlich sein, will das "Manager Magazin" erfahren haben und beruft sich dabei auf Konzernkreise. Daimler-Chef Zetsche tritt also mächtig auf die Bremse, um so der Absatzkrise in Europa entgegenzuwirken.