Auto-Deal der WocheVW T-Cross für 149 Euro leasen: Wer braucht da noch den T-Roc?
Wolfsburger City-SUV mit Sportnote zum Einstiegspreis: Der VW T-Cross 1.0 TSI OPF 85 kW R-Line ist aktuell für 149 Euro im Monat im Privatleasing erhältlich. Für wen lohnt sich das Angebot?
Der T-Cross R-Line zählt zu den kompaktesten SUVs im VW-Programm, wirkt mit 4,13 Metern Länge jedoch deutlich erwachsener als das Segment vermuten lässt. Selbst zwei Meter große Fahrer finden trotz kompakter Abmessungen Platz und genießen zudem noch ausreichend Kopffreiheit, berichtet der ADAC. Spezielle R-Line-Schürzen, markante Lufteinlässe, R-Logos und optional erhältliche große Leichtmetallräder verleihen dem Fahrzeug eine sportliche Note, ohne es zu übertrieben.
Null-leasing.com verleast den Wagen für 149 Euro pro Monat, hinzu kommen einmalige Bereitstellungskosten in Höhe von 1.490 Euro. Da es sich um ein frei konfigurierbares Bestellfahrzeug handelt, können Lackierung, Felgen, Interieur und Assistenzpakete individuell nach eigenen Wünschen zusammengestellt werden. Mit einer Lieferzeit von rund drei Monaten ist der T-Cross zügig einsatzbereit.
Digitaler Innenraum und übersichtliches Cockpit
Im Innenraum erwartet die Passagiere ein modernes und übersichtliches Cockpit. Das serienmäßige Digital Cockpit stellt Geschwindigkeit, Reichweite und Assistenzfunktionen klar dar. Zentral positioniert befindet sich das 8-Zoll-Infotainment-System, das Smartphones via Apple CarPlay oder Android Auto spiegelt, wodurch Navigation und Musik über eine vertraute Oberfläche gesteuert werden können. Eine Klimaanlage mit Aktiv-Kombifilter sorgt zudem für saubere Luft im Innenraum.
Kleiner Verbrauch, große Leistung
Unter der Haube arbeitet ein 1,0-Liter-TSI-Dreizylinder mit 85 kW (116 PS) und rund 200 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung an die Vorderachse erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe. Das kompakte SUV beschleunigt damit in etwa zehn Sekunden von Null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 193 km/h. Der WLTP-Verbrauch bewegt sich mit rund 5,5 bis 5,8 Litern auf 100 Kilometer in einem moderaten Bereich.
Eine besondere Stärke des T-Cross ist die Variabilität: Dank der verschiebbaren Rückbank lässt sich das Kofferraumvolumen je nach Bedarf zwischen 385 und 455 Litern variieren. Bei umgeklappter zweiter Reihe wächst der Stauraum auf bis zu 1.280 Liter an, wodurch auch größere Einkäufe oder Sportgepäck problemlos Platz finden. Flexibler geht es kaum! Und auch das Fahrgefühl stimmt: "Nach ein paar Stunden Fahrt fragt man sich unwillkürlich, wozu es eigentlich den etwas größeren T-Roc überhaupt braucht. So viel kann er nicht besser als sein kleiner Bruder", bemerkt der ADAC im Test.
Gute Konditionen schaffen Preisvorteil
Das gilt auch für die finanziellen Freiräume, die der Deal mit sich bringt. Das Angebot ist auf eine Laufzeit von 24 Monaten bei 10.000 Kilometern pro Jahr ausgelegt. Beide Parameter lassen sich anpassen, nach Wunsch ist auch eine Anzahlung möglich. Der Preisabstand ohne Anzahlung zum Marktumfeld ist signifikant: Während andere Anbieter für ein vergleichbar konfiguriertes Fahrzeug derzeit rund 314 Euro brutto pro Monat verlangen, liegt Null-Leasing mit 149 Euro deutlich darunter. Wer ein Auge auf den T-Cross geworfen hat und nicht rund 33.000 Euro für einen Neuwagen ausgeben möchte, ist mit diesem Leasingangebot gut beraten.