Automarkt

Hobby erweitert mit der Premiere des teilintegrierten Modells Prestige T auf dem Düsseldorfer Caravan-Salon, der am Freitag beginnt, seine Modellpalette bei den aufgebauten Reisemobilen. Für die 3,5-Tonnen-Klasse ist das allerdings nichts.

• Bilderserie Prestige T - neues Wohnmobil von Hobby

Eine Steueränderung in China zielt auch auf deutsche Premium-Autobauer. Lokale Hersteller hingegen profitieren. Im wichtigsten Automarkt der Welt könnte es für Porsche, BMW oder Mercedes-Benz noch schwieriger werden.

Der Markt der Autozulieferer ist stark umkämpft. Bosch will sich an die "raschen Veränderungen im Markt anpassen und die Wettbewerbsfähigkeit steigern". Dafür muss wohl eine vierstellige Anzahl an Arbeitskräften in Baden-Württemberg und Bayern das Unternehmen verlassen.

Die hiesige Wirtschaft lebt vom Export, doch andere Länder holen auf. Laut einer Studie liegt der deutsche Anteil an den weltweiten Ausfuhren nur noch bei acht Prozent, während China inzwischen auf den doppelten Wert kommt. Die Experten rechnen damit, dass sich der Wettbewerb noch weiter verschärft.

Chinas E-Automarkt wächst rasant. Doch die Produktionskapazitäten sind noch schneller gewachsen, der Preiskampf ist ruinös. Berichten zufolge kämpft auch Marktführer BYD mit einer gewaltigen Überproduktion. Ein Konkurrent spricht vom "Evergrande" der Autobranche. Von Max Borowski

Ab dem Jahr 2035 sollen in der EU keine Verbrennerautos mehr zugelassen werden. Mehrere Autobauer und mindestens ein Verband laufen dagegen Sturm. Ganz anders sieht es Volvo in Schweden. Chef Samuelsson fürchtet um die europäische Autoindustrie, wenn sie den Umstieg nicht rechtzeitig schafft.

Der deutsche Automarkt ist noch immer weit vom Niveau vor der Corona-Krise entfernt. Und auch die ersten fünf Monate fallen schwächer aus als vor einem Jahr. Immerhin: Im Mai zieht es wieder ein paar Autokäufer mehr in die Schauräume als vor einem Jahr. Außerdem steigt die Nachfrage nach Stecker-Wagen.

Von wegen Bodenhaftung: Zwar wirkt die Autoshow in Shanghai seriöser denn je, dennoch fehlt es deshalb nicht an abgehobenen Studien. Und das kann man diesmal durchaus wörtlich nehmen. Fünf aktuelle Beispiele.

China ist längst eins der Zentren der PS-Welt, wenn nicht gar mittlerweile das wichtigste. Und Messen wie die Autoshow in Shanghai zeigen, wohin der Weg führt: zu mehr Größe, mehr Reichweite, mehr Leistung - und vielleicht bald von den Straßen in die Lüfte. Hier zehn erwähnenswerte Modelle, die dort gezeigt werden.

• Video Deutsche Autobauer verlieren in China den Anschluss

Die Neuzulassungen von Autos in der EU schwächeln im ersten Quartal. Dass der Rückgang gegenüber dem Vergleichszeitraum nur zwei Prozent beträgt, liegt an deutlichen Zuwächsen bei Elektro- und Hybridautos. US-Hersteller Tesla rauscht allerdings weiterhin ab.

Trump schlägt neue Zölle von 25 Prozent für Autoimporte in die USA auf. Audi hat in den Vereinigten Staaten noch 37.000 Wagen auf Lager. Bevor die Ingolstädter neue Fahrzeuge in das Land bringen, sollen die vorhandenen an den Mann gebracht werden.

Die Automobilbranche strauchelt heftig. Nicht nur die Hersteller selbst streichen viele Jobs, auch Zulieferer sind zunehmend betroffen. Jetzt trifft es Webasto. Hunderte Arbeiter sowie Verwaltungsangestellte müssen das Unternehmen verlassen.