Automarkt

Die Automobilbranche strauchelt heftig. Nicht nur die Hersteller selbst streichen viele Jobs, auch Zulieferer sind zunehmend betroffen. Jetzt trifft es Webasto. Hunderte Arbeiter sowie Verwaltungsangestellte müssen das Unternehmen verlassen.

Zölle in Höhe von 25 Prozent wollen die USA ab kommender Woche auf die Einfuhr von Autos und Autoteilen erheben. An den Märkten geht es für die Papiere von Herstellern und Zulieferern bergab. Experten wagen derweil erste Prognosen, wie hart es die deutschen Autobauer treffen könnte.

Audi steckt in der Krise. Der Gewinn bricht immer wieder ein, Tausende Stellen sollen abgebaut werden. Ein Einstiegs-Elektroauto soll das Schlimmste verhindern und nun früher erhältlich sein.

Nach Elon Musks Einmischung in die deutsche Politik und seinem radikalen Auftreten als Trump-Berater schwächelt Tesla hierzulande. Autokäufer nehmen Abstand. Allerdings könnte es sein, dass Kunden auch nur auf das neue Model Y warten. Von Christina Lohner und Laura Stresing (Grafiken)

Audi kommt nicht auf Kurs. Die Ansage des "Jahres des Übergangs hat sich leider vollumfänglich bewahrheitet", sagt Chef Döllner. Der deutsche Autobauer muss erneut mit einem geringeren Gewinn klarkommen. Jetzt wird überlegt, die Preise in den USA zu erhöhen.

Bis Elektroautos einen vollen Akku haben, vergeht oft einige Zeit. Nicht weniger als eine Revolution kündigt jetzt der chinesische Autohersteller BYD an. Innerhalb von wenigen Minuten sollen die Batterien so voll sein, dass Fahrer fast 500 Kilometer Strecke zurücklegen können.

In der nächsten Zeit beginnt BYD in der Türkei und Ungarn mit der Produktion seiner chinesischen Elektroautos. Es sind die ersten Werke in Europa. Wenn sich das Unternehmen für eine dritte europäische Fabrik entscheidet, sei Deutschland die erste Wahl, sagt ein Insider.

Der deutsche Automarkt weist bei den Verkäufen bislang einen eher schwachen Jahresstart auf. Einen deutlichen Anstieg gibt es bei E-Autos. Für den Hersteller Tesla gilt das jedoch nicht. Die Absatzkrise setzt sich dort fort.

• Video Pallenberg: Musk könnte "finales Problem" für Tesla sein

BYD ist auf dem chinesischen Automarkt eine Macht und drängt nach Europa. Ein neues Fahrassistenz-System könnte den Chinesen dabei helfen. An der Börse steigen die BYD-Aktien kräftig.

Jahrelang steht Tesla an der Spitze der E-Auto-Verkäufe. Doch damit ist nun wohl Schluss: Während der Absatz an Elektroautos signifikant ansteigt, sehen die Tesla-Zahlen ganz düster aus. Experten kritisieren Chef Musk und fehlenden Fortschritt.

• Video Teslas Absatz in Europa geht signifikant zurück