Deutsche Bahn

Bundesverkehrsminister Schnieder stellt deutliche Verbesserungen bei der Pünktlichkeit der Bahn in Aussicht. Der Minister verspricht dabei eine verbesserte Infrastruktur und betriebliche Abläufe. Im ntv Frühstart erklärt er zudem, warum das Deutschlandticket trotz Steigerung auf 63 Euro attraktiver wird.

Marode Betonschwellen werden als Ursache für das Zugunglück bei Garmisch-Partenkirchen diagnostiziert. Doch die Mängel sind offenbar bereits vor dem Vorfall mit fünf Toten im Juni 2022 bekannt. Zwei Verantwortliche bei der Bahn stehen jetzt vor Gericht - und reagieren teils emotional auf die Anklage.

Ein Regionalexpress ist auf dem Weg zum Münchner Hauptbahnhof, als ein Baum eine Lärmschutzwand eindrückt und den Zug trifft. Die Passagiere kommen mit dem Schrecken davon. Die Strecke ist allerdings gesperrt.

Wenige Wochen nach dem Amtsantritt greift die neue Bahn-Chefin Evelyn Palla durch und entlässt die Vorsitzende der krisengeplagten Cargo-Tochter. Der Nachfolger kommt Berichten zufolge aus der Stahlbranche, wo der Frachtverkehr eine wichtige Rolle spielt.

Starker Wind und eine Sturmflutwarnung: "Joshua" fegt über Deutschland hinweg und bringt Nässe und Chaos mit sich. In Wilhelmshaven steigt die Nordsee über die Ufer und setzt die Promenade unter Wasser, andernorts legen umgestürzte Bäume den Verkehr lahm.

Nach dem Aus von Bahn-Chef Lutz stehen die Weichen auf Neuanfang: Mit Palla an der Spitze sollen die Züge wieder pünktlicher und der Konzern profitabler werden. Ein Schritt dafür ist die Neustrukturierung des Unternehmens. Viele Top-Positionen soll es schon bald nicht mehr geben.

Unternehmen jeder Größe plagt ein Problem: der Zustand deutscher Straßen und Schienen. In einem deutlich überwiegenden Teil wirken sich diese geschäftsschädigend aus. Das IW in Köln sieht zwar einen Lösungsansatz, hat aber leichte Zweifel an der Umsetzung.

Die Cargo-Tochter ist seit Jahren ein Sorgenkind der Bahn und schreibt tiefrote Zahlen. Ein Sanierungskonzept der Sparten-Chefin sah massive Einsparungen vor. Die Gewerkschaft EVG und ein Gutachten zerrissen das Konzept aber. Nun greift die neue Bahnchefin durch.

Die neue Bahn-Konzernchefin Palla baut kurz nach Amtsantritt den Vorstand um: Eine Ex-Hornbach-Managerin soll sich laut einem Medienbericht um die Finanzen kümmern, der bisherige Regio-Manager soll den Regionalverkehr im Vorstand vertreten. Ein Gutachten setzt unterdessen Cargo-Chefin Nikutta unter Druck.

Bei der Deutschen Bahn soll sich vieles zum Besseren wenden. Besonders die seit langem defizitäre Sparte DB Cargo soll saniert werden. Das Konzept von Chefin Nikutta tauge dazu allerdings wenig, stellt ein Gutachten fest. Oft bleibe es bei Ideen und Annahmen.

Neuanfang auf der Schiene: Die neue Bahnchefin Evelyn Palla will den Konzern grundlegend umbauen - mit weniger Bürokratie, mehr Verantwortung in den Regionen und spürbaren Verbesserungen für Fahrgäste. "Wir müssen alles anders machen als vorher", sagt sie.

Die Deutsche Bahn will ihre Zugflotte deutlich verjüngen. Dazu beitragen soll auch eine Großbestellung an ICE L des spanischen Herstellers Talgo. Dieser soll zuerst zwischen Köln und Berlin verkehren - und bringt mehrere Veränderungen mit sich.

Der Hamburger Hauptbahnhof ist einer der größten Bahnhöfe in Deutschland. Jeden Tag steigen dort Tausende Reisende ein oder aus, doch nun stranden sie. Ein defektes Kabel sorgt für mächtig Chaos.

Mit dem neuen Fahrplan verspricht die DB, mehr Züge auf viel befahrenen Strecken einzusetzen. Auch sollen internationale Züge deutlich einfacher gebucht werden können. Zugangebote auf wenig befahrenen Strecken werden hingegen ausgedünnt, beliebte Nachtzüge teilweise eingestellt.

Die Fracht-Tochter der Bahn steckt wie der Gesamtkonzern in der Krise. Sparten-Chefin Nikutta will mit dem Rotstift gegensteuern und etliche Standorte schließen und zusammenstreichen. Dagegen läuft die Gewerkschaft EVG Sturm. Seit Nikuttas Amtsantritt belaufe sich das Minus auf inzwischen mehr als 3,1 Milliarden Euro.

Hamburgs zweitgrößter Fernverkehrsbahnhof im Bezirk Altona wird verlegt. Die Bauarbeiten an dem neuen Standort verzögern sich aber. Die Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs erfolgt daher voraussichtlich zwei Jahre später als geplant.