Deutschland

Deutschland wird in den Augen von amerikanischen Investoren als Standort immer attraktiver. Das ist das Ergebnis einer Umfrage bei knapp 100 Managern von US-Unternehmen in Deutschland.

Trotz der ersten blühenden Blumen und ausschlagender Bäume fühlen sich derzeit viele Menschen in Deutschland kraftlos und müde.

Der Börsenboom hat sich 2006 auch im Verdienst von Commerzbank-Chef Klaus-Peter Müller niedergeschlagen. Angesichts eines kräftigen Gewinnanstiegs von Deutschlands zweitgrößter Bank kletterte Müllers Gehalt um fast die Hälfte auf 4,48 Mio. Euro. Trotz der Gehaltserhöhung verdient der Commerzbank-Chef aber nur etwa ein Drittel dessen, was Deutsche-Bank-Chef Josef Ackermann bekommt.

Die Schwächephase der Konsumstimmung in Deutschland scheint vorerst überwunden. Der von der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) berechnete Konsumklimaindex prognostiziert für April einen Anstieg auf 4,4 Punkte. Die Ursachen für den Indexanstieg sind der GfK zufolge die wieder gestiegene Konsumneigung der Verbraucher sowie verbesserte Einkommenserwartungen.

Während sich Deutschland nach dem 2:1 in Prag fast schon sicher bei der EM 2008 in Österreich und der Schweiz wähnen kann, steht der tschechische Trainer Karel Brückner in der Kritik – und vor dem Rauswurf.

Mit einem Gehalt von 13,2 Mio. Euro war Deutsche-Bank-Chef Josef Ackermann im vergangenen Jahr erneut der Spitzenverdiener unter den Vorständen der 30 Dax-Konzerne. Angesichts des kräftigen Gewinnanstiegs bei Deutschlands größtem Geldhaus konnte der 59-Jährige seine Bezüge nochmals um knapp ein Zehntel steigern.

Mit dem Caliber hat Dodge in Deutschland einen Überraschungserfolg gelandet. In diesem Jahr kommt der neue Avenger. Dann verliert Dodge womöglich seinen Exotenstatus.

Mehr als 16.000 Menschen sind 2005 in Deutschland an den Folgen ihres Alkoholkonsums gestorben.

Wildtiere in freier Natur erleben: Dafür fahren Menschen nach Kanada, nach Südafrika. Jetzt wird ein ähnliches Erlebnis in Deutschland möglich.

Air Berlin kauft ihren Wettbewerber LTU für 140 Mio. Euro. Zudem übernimmt Deutschlands zweitgrößte Airline Schulden von bis zu 200 Mio. Euro. Air Berlin finanziert den Kauf größtenteils durch eine geplante Kapitalerhöhung von bis zu zehn Prozent des Grundkapitals. Diese soll auch eine Wandelanleihe im Volumen von rund 250 Mio. Euro beinhalten. Die Übernahme muss noch vom Bundeskartellamt abgesegnet werden.