Eon

Stromversorger Eon muss in den ersten drei Monaten des Jahren Ergebniseinbußen hinnehmen. Das liegt vor allem an schlechten Geschäften auf der britischen Insel. Der Konzern blickt trotzdem weiter positiv auf die geplante Innogy-Übernahme und die Jahresprognose.

Der Kohleausstieg ist gut fürs Klima - doch laut RWE wird er viele Menschen den Job kosten. Der Energiekonzern rechnet mit einem erheblichen Stellenabbau, sollten Kraftwerke geschlossen werden. Dieser dürfte zudem über das sozialverträgliche Maß hinausgehen.

Deutschlands größter Stromversorger legt eine glänzende Bilanz für das abgelaufende Jahr vor. Doch mit der anstehenden Übernahme eines Großteils der alten RWE-Ökotochter Innogy holt sich Eon auch ein Problem ins Haus, das eigentlich längst erledigt sein sollte.

Mitten im Winter erwärmt die Entwicklung bei den Heizkosten die Verbraucher in Deutschland: Im Vergleich zur kalten Jahreshälfte 2017/18 fallen diesmal deutlich niedrigere Ausgaben an. Der Energiekonzern Eon verweist auf ungewöhnliche hohe Außentemperaturen.

Der finnische Energieversorger Fortum ist Großaktionär bei Uniper, aber dort nicht wohl gelitten. Trotzdem wollen beide gemeinsam einen Neuanfang wagen. Dazu gehört auch ein Wechsel an der Spitze.

Am Freitag will die Kohlekommission einen Beschluss fassen. Zwar noch kein Enddatum für den Kohleausstieg, dafür aber sollen Versorger wie RWE entschädigt und Verbraucher vor steigenden Strompreisen besser geschützt werden.

Aller Spekulationen zum Trotz: Johannes Teyssen bleibt auch nach Fusion mit Innogy Vorstandsvorsitzender von Eon. Das stellt Aufsichtsratschef Kley klar. Teyssen hat bei dem Versorger einen Vertrag bis Ende 2021.

Der kurz vor der Zerschlagung stehende Versorger Innogy muss kurz vor Jahresende einen herben Schlag hinnehmen. Das Essener Unternehmen senkt wegen eines in Großbritannien geplatzten Deals seine Jahresprognose.

Der Energieversorger Innogy hat sechs Solarparks in Thüringen und Bayern übernommen.

Der Energiekonzern Eon und der dänische E-Mobility-Dienstleister Clever wollen die Elektromobilität im Norden Europas voranbringen.

Das ist auch eine Art Geldverschwendung: Hunderte Millionen Euro müssen die deutschen Verbraucher für Ökostrom bezahlen, der nicht genutzt wird. Vor allem bei kräftigen Küstenwinden reichen die Netzkapazitäten nicht zum Stromtransport.