Flugzeugbau

Nach sieben Jahren in Folge könnte Boeing den Titel als weltgrößter Flugzeughersteller verlieren: Während das Flugverbot seines Bestsellers 737 Max anhält, ist Erzrivale Airbus dabei, so viele Maschinen auszuliefern wie noch nie zuvor.

Die Krise beim Flugzeugbauer Boeing dauert an: Nach dem Startverbot für seinen Mittelstreckenjet 737 Max geht dem US-Konzern der erste Auftrag flöten. Der saudi-arabische Billigflieger Flyadeal vertraut lieber auf den Boeing-Rivalen Airbus.

Die neu entdeckten Probleme an Boeings einstigem Kassenschlager könnten dazu führen, dass Hunderte Flugzeuge dieses Jahr nicht mehr abheben dürfen. Das würde den Airbus-Konkurrenten Geld und Vertrauen kosten. Zu allem Überfluss wird nun auch noch die US-Luftfahrtbehörde ungeduldig.

Eigentlich rechnet der Flugzeugbauer Boeing fest mit der Startfreigabe für den Problemjet 737 Max. Alle Softwaremängel sollten behoben sein. Doch bei Tests findet die US-Behörde FAA ein ganz neues Risiko – ausgerechnet am umstrittenen Stabilisierungssystem MCAS.

Nach zwei Abstürzen von Boeing-Max-Jets müssen die Maschinen weiterhin am Boden bleiben und sorgen dennoch für Ärger: Ein Flugzeugführer verklagt den Konzern. Er wirft dem Hersteller "beispiellose Vertuschung" vor. Weitere Piloten können sich der Klage anschließen.

Das kanadische Unternehmen Bombardier baut seine Flugzeugsparte massiv um. Übrig bleiben einzig kleine Privatjets. Damit endet für den Konzern ein teures Abenteuer. Mit dem Käufer indes betritt ein neuer Player den umkämpften Markt.

Bei einem Übungseinsatz kommt es zur Katastrophe: Zwei Kampfjets der Luftwaffe stoßen zusammen und stürzen ab. Beide Piloten können sich aus ihren zerstörten Maschinen katapultieren. Doch nur einer der beiden Männer überlebt. Wie konnte er sich retten? Von Martin Morcinek

Die zwei tödlichen Abstürze der Boeing 737 Max kratzen heftig am Image des Flugzeugbauers. Um das Vertrauen in das Modell wieder zurück zu gewinnen, ist Boeing sogar für einen Vorschlag von US-Präsident Trump offen. Retten wird das den Unglücksflieger laut Experten wohl kaum. Von Hedviga Nyarsik

Auf der Flugzeugmesse in Frankreich stellt Airbus eine Weiterentwicklung seines Erfolgs-Modells A321 vor. Die neue Variante soll weniger Treibstoff verbrauchen und insbesondere auf langen Strecken zum Einsatz kommen. Für Konkurrent Boeing ist der neue Flieger eine Kampfansage.

Die fatalen Abstürze zweier Maschinen vom Typ 737 Max kratzen heftig am Image des US-Flugzeugbauers Boeing. Das Flugverbot für den Passagierjet könnte bereits vor Jahresende aufgehoben werden - unter einer bestimmten Voraussetzung.

Ohne Stau zum Flughafen? - Kein Problem für alle, die künftig auf fliegende Taxis setzen. So versprechen es zumindest die Hersteller. Nun kommt ein weiterer Wettbewerber aus Aachen dazu. Die Konstrukteure des Silent Air Taxis versprechen allerlei Raffinessen.

Das wichtigste Modell des US-Flugzeugbauers Boeing bleibt weiter weltweit am Boden. Großkunde American Airlines stellt sich auf lang anhaltende Probleme ein. Der Einsatztermin rückt weiter nach hinten. Für den Sommer bedeutet das massive Flugausfälle.

In Deutschland pilgern schätzungsweise einige Tausend Menschen regelmäßig zu Flughäfen, um dort bestimmte Maschinen zu sichten und zu fotografieren. Der 17-jährige Maximilian Bolte Alvarez aus Landshut ist einer dieser Planespotter. Sein Lieblingsflieger: der Airbus A350. Von Nadine Emmerich

Die Türkei befindet sich in einer Zwickmühle. Einerseits könnte sie es sich durch eine Absage des S-400-Deals mit Russland verscherzen. Andererseits sollte das Land keine weiteren US-Sanktionen riskieren. Als Lösung aus dem Dilemma wählt die Regierung daher erst einmal Scheuklappen.

Flugtaxis sind das nächste große Ding im Nahverkehr. Bei der Entwicklung von Prototypen liefern sich Unternehmen ein heißes Wettrennen. Jetzt präsentiert Lilium ein neues Modell. Investor Frank Thelen ist zuversichtlich: Dieser Flieger hat das Zeug zum Massentransportmittel. Von Frauke Holzmeier

Nach den Abstürzen zweier baugleicher Maschinen dürfen die Boeing-Modelle des Typs 737 Max vorerst nicht mehr fliegen. Der Flugzeugbauer überarbeitet daraufhin eine Software, die für die Unglücke verantwortlich gemacht wird. Doch eine Wiederzulassung zieht sich hin.