Gebrauchtwagen

Den Fiat Panda gibt es seit mehr als 40 Jahren. Der italienische Kleinwagen wurde über die Zeit sogar zu einer Art Kult-Auto. Leider hatte der Italiener auch immer seine Probleme. Selbst in der aktuell dritten Generation sind die ein ernstes Thema beim TÜV.

Der Toyota RAV4 ist unter den SUV so etwas wie ein Urgestein. Die von 2013 bis 2018 gebaute vierte Generation unterscheidet sich von den Vorgängermodellen vor allem in der Größe. Wer sich einen RAV4 kaufte, tat das meist nicht wegen der Motoren, sondern wegen der Zuverlässigkeit. Und die gibt es auch nach Jahren.

Mit der A-Klasse hat Mercedes eine radikale Wendung in der Wahrnehmung der Öffentlichkeit vollzogen. Über zwei Generationen war es ein Fahrzeug, das vor allen ältere Semester überzeugte. Die dritte Generation setzte andere Prioritäten und sprach vor allem jüngere Autofahrer an.

Der Nissan Note fiel wie seine Artgenossen dem SUV-Boom zum Opfer. Deshalb war dem kleinen Van hierzulande auch nur ein kurzes Gastspiel vergönnt. Dabei hat der Japaner seine Qualitäten. Der TÜV gibt ihm jedenfalls bessere Noten als seiner Ablösung.

Seit einem Jahr steigen die Gebrauchtwagenpreise Monat für Monat in einem noch nie dagewesenen Tempo. Die Corona-Pandemie, der Krieg in der Ukraine und die steigende Inflation beflügeln den Markt. Eine Antriebsform legt hier sogar überproportional zu. Von Holger Preiss

Der Audi A4 (Typ B9) ist zeitlos schön, gut verarbeitet und seine Motoren scheinen unzerstörbar, was die hohen Laufleistungen der Gebrauchten auf dem Markt mutmaßen lassen. Auch beim TÜV macht der Ingolstädter bis auf einen Punkt eine recht gute Figur. Billig ist er am Ende aber nicht.

Wer sich als Fahranfänger ein Auto anschaffen will, muss häufig von seinen Traumvorstellungen Abstand nehmen, weil die einfach zu teuer sind. Aber wer sagt denn, dass ein schlichter Gebrauchter keinen Spaß machen kann. Noch dazu, wenn er das Budget nicht übermäßig belastet, weil er beim TÜV keine Zicken macht.

Es ist 40 Jahre her, dass Citroën mit dem Mittelklasse-Bestseller BX bewies, dass sich technische Sonderwege auch mit profitablen Gleichteilen kombinieren lassen. Nicht fehlen durfte natürlich ein ikonisches Design, kreiert von Marcello Gandini, dem Designer legendärer Lamborghini.

Seit drei Jahrzehnten gefällt der Renault Twingo durch sein putziges Design. Als Stadtflitzer hat er sich über die Jahre etabliert und als Gen-Lieferant für den Smart einen Namen gemacht. Unterdessen steht die dritte Generation in den Gebrauchtwagenbörsen zum Verkauf. Aber wie schlägt die sich bei den TÜV-Prüfern?

Wer nicht viel transportieren muss oder ständig mit der ganzen Mannschaft reist, der findet an einem Kleinstwagen wie dem Skoda Citigo mit Sicherheit seine Freude. Doch so richtig günstig sind auch die kleinsten unter den individuellen Fahrzeugen nicht mehr. Selbst als Gebrauchte nicht. Dafür gibt es Gründe.