Kia -Modelle

Das erste volle Verkaufsjahr in Deutschland hat der Kia Stonic hinter sich und mit rund 9000 Neuzulassungen eine ganz gute Figur abgegeben. Da er in einem reich bestückten Segment antritt, müssen die Entwickler irgendetwas richtig gemacht haben. Was, das zeigt der n-tv.de Praxistest. Axel F. Busse

Die sportlichste Form eines Kombis ist ein Shooting Brake. Das hat Mercedes frühzeitig erkannt. Jetzt schickt sich aber ausgerechnet ein koreanischer Autobauer an, dem Premium-Riesen in die Parade zu fahren. Kia schickt den Proceed ins Rennen und n-tv.de durfte ihn schon fahren. Von Holger Preiss, Barcelona

Viele Hersteller haben ihre Teilnahme an der Auto Show in Detroit abgesagt. Zwar gab es trotzdem einige spannende Weltpremieren. Die Zukunft der Messe ist aber ungewiss - auch wenn die Veranstalter alles versuchen, die Schau zu retten. Von Michael Gebhardt, Detroit

Teslas Model 3 ist endlich da, Mercedes und Audi bringen ihre ersten E-Mobile und ein kleiner Honda hat das Zeug zum Sympathieträger: Im Jahr 2019 bleibt die Elektro-Revolution zwar weiterhin aus, interessante neue Modelle gibt es aber doch.

Der Diesel ist noch nicht tot und das SUV stellt alle anderen Karosserieformen in den Schatten. Dennoch kämpfen beide um ihr Image. Neue Technologien wie der Mildhybrid im Kia Sportage sollen Abhilfe schaffen. Aber klappt das in Gänze? Von Holger Preiss

Den Niro wird Kia in Zukunft auch als vollelektrische Variante in zwei Leistungsstufen anbieten. Die stärkere der beiden fährt nicht nur fein und druckvoll, sie kommt mit dem großen Batteriepack auch noch ziemlich weit.

Während Kia bei der Vorstellung des neuen Ceed Fünftürer noch die jungen Dynamiker bezirzen wollte, setzen die Koreaner beim Kombi klar auf den Nutzwert. Und den hat er zweifelsohne. Auch in anderen Details gibt er sich zeitgemäß. Holger Preiss, Frankfurt am Main

Vor einem Jahr präsentierte Kia die Studie eines sportlichen Kombi-Coupés. Jetzt feiert der Pro Ceed als Serienmodell seine Premiere. Der Koreaner kommt als "Shooting Break" und ist dem Mercedes CLA nicht unähnlich.

Der dritte Ceed steht in den Startlöchern und es wird Zeit, zu schauen, wie sich der Vorgänger als Gebrauchter schlägt. Zu den Besten beim TÜV zählt er jedenfalls nicht. In den ersten sieben Jahren kann er das aber locker ausgleichen.

Der SUV-Boom nimmt kein Ende und die stylischen Branchenlieblinge finden sich mittlerweile bei fast jeder Marke und in jedem Segment im Angebot. Dabei braucht es für den beliebten hohen Sitz nicht in jedem Fall eine Stange Geld.