Messen

Nicht nur für PKW-Hersteller ist die Mobilitätswende ein Thema: CO2-Grenzwerte und hohe Diesel-Kosten zwingen auch die Nutzfahrzeugbranche zum Umdenken. Aber anders als beim Auto ist beim LKW noch nicht endgültig ausgemacht, wie die Energie an Bord kommen soll. Einiges sieht man aber schon aktuell auf der IAA Transportation.

Stars, Volksfest, Partystimmung: Am Wochenende feiern Tausende Menschen im Münchner Olympiapark beim Superbloom Festival. Es soll eine Party ohne Barrieren sein. Unser blinder Kollege hat getestet, wie barrierefrei das Superbloom wirklich war. Von Marko Schlichting

Mit vielen Neuheiten vorwiegend im Camper-Van-Bereich und neuen Ideen für die Innenräume versucht die Caravaning-Branche beim Salon in Düsseldorf die Lieferprobleme auszublenden - zumindest für die Zeit der Messe. Ein Überblick über die wichtigsten Premieren.

Möbel, die vieles können und überall im Haus Platz finden, liegen auf der Mailänder Möbelmesse im Trend. Zum Beispiel, wenn sie gleichzeitig Hocker, Beistelltisch und Kinderwippe sind - und dann auch noch dekorativ aussehen.

Braucht Düsseldorf eine eigene Kunstmesse? Wo doch Köln seit Jahrzehnten eine hat? "Ja", findet Messechef Walter Gehlen, "beide Städte kommen zum Leuchten". Die vierte Ausgabe der Art Düsseldorf kommt sehr innovativ daher - unter anderem genau zum Termin des Konkurrenten.

Auf der Tokyo Motor Show hat Toyota ein GT3-Concept-Car vorgestellt. Noch handelt es sich nur um eine Designübung. Aber die lässt vermuten, dass die Japaner in absehbarer Zeit den Einstieg in den Kundensport mit einem eigenen Boliden wagen wollen.

Während Las Vegas in der Nacht vom Glück regiert wird, herrscht hier bei Tage momentan die Autoindustrie. Die liefert nämlich während der CES einen imposanten Auftritt ab. Und dabei ist die Richtung der alten PS-Giganten ebenso klar wie die der neuen Player.

Mit 800 vertretenen Marken war die Motorradmesse EICMA in Mailand dieses Jahr nicht ganz so stark ausgelastet wie früher. Dennoch war die Zahl der Premieren beachtlich. Darunter waren auch recht ausgefallene Modelle.

• Bilderserie EICMA - heiß auf zwei Räder

Mit 500 Kubikzentimetern Hubraum reißt man in Europa die Motorradfans kaum noch vom Hocker. Deswegen hat Benelli seine wichtigsten Modellen Leoncino und TRK für die kommende Saison mit mehr Hubraum und Leistung ausgestattet.

Wieder verhindert die Corona-Pandemie große Messen. Bis Februar wird es in der Hauptstadt keine Großveranstaltungen geben. Prominentestes Opfer ist die Grüne Woche zu Jahresbeginn. Andernorts sind die Bedenken hingegen geringer.

Nach vielem Hin und Her hat Fisker auf der Los Angeles Auto Show die Serienversion seines rein elektrisch fahrenden SUV Ocean vorgestellt. Im kommenden Jahr soll der Stromer in den US-Markt starten und kurze Zeit später auch nach Deutschland kommen. Für das Einstiegsmodell werden dann knapp 40.000 Euro fällig.

In Anwesenheit seines neuen CEO Michael Lohscheller hat sich der vietnamesische Autohersteller VinFast mit zwei Elektro-SUV auf der Los Angeles Auto Show für den internationalen Markt präsentiert. Bereits im kommenden Jahr sollen die Modelle in Nordamerika und Europa auf den Markt kommen. Von Holger Preiss, Los Angeles

Irgendwie hat wohl für den Achtzylinder auch in den USA das letzte Stündlein geschlagen. Nicht auf den Straßen, da böllert es noch laut und gut hörbar, aber auf der Los Angeles Auto Show. Selbst eine Bastion wie der F-150 bröckelt. Von Holger Preiss, Los Angeles

Während andere Hersteller auf der Los Angeles Auto Show mit Abwesenheit glänzen, probt Porsche in Kalifornien den großen Aufschlag. Gleich mit fünf neuen Modellen will die Sportwagenschmiede die Verkaufszahlen in den USA weiter beflügeln. Von Holger Preiss, Los Angeles

"Kontakte beschränken", "Feste absagen": Die Diskussionen in der vierten Corona-Welle ähneln denen aus dem vergangenen Winter - und wecken bei Veranstaltern schlechte Erinnerungen. Die Reserven sind laut Branchenverband inzwischen aufgebraucht, viele bangen wieder um ihre Existenz.

Es wäre fast einem Wunder gleichgekommen, wenn der Genfer Autosalon es 2022 mit seiner Reinkarnation geschafft hätte. Am Ende haben aber die Zögerlichkeit der Hersteller, die Chip-Krise und die Unsicherheiten, die Corona immer noch mit sich bringt, zu einer erneuten Absage geführt.