Sicher und solide – zwei Attribute, die seit Urzeiten und nicht ganz zu Unrecht mit Volvo verbunden werden. Das belegen auch die gebrauchte Mittelklasselimousine S60 und der Kombi V60 aus zweiter Hand.
Skoda überarbeitet sein Flaggschiff, den Superb. In Sachen Design ziehen die Tschechen den Lidstrich nur behutsam nach, im Hinblick auf die Technik tut sich umso mehr. Die größte Neuerung jedoch befindet sich unter der Haube – erstmals fährt der Superb auch als Plug-in-Hybrid vor.
Der Diesel ist tot, lang lebe der Diesel: Bei Audi übernehmen ab sofort Selbstzünder die Sportabteilung. Die neuen S-Modelle sind zwar beim Design nur dezent nachgeschärft, technisch aber haben sie viel zu bieten.
Nach vier Jahren frischt Skoda sein Flaggschiff den Superb auf. Das betrifft nicht nur kleine optische Veränderungen und LED-Licht. Erstmals fährt der Superb jetzt als Plug-in-Hybrid und Offroad-Freunde dürfen sich über eine Ausführung als Scout freuen.
Wenn Ford sich in Zukunft ausschließlich auf die Produktion von SUV beschränkt, dann wird wohl auch der Mondeo aus dem Programm fallen. Deshalb werfen Freunde von geräumigen Limousinen und Kombis vielleicht eine Blick auf einen Gebrauchten. Hier ein paar Tipps.
Alfa ist bekannt dafür, seine Autos auf Fahrspaß auszulegen. Da macht die schöne Giulia keine Ausnahme. Sie fährt nun mit einem neuen Dieseltriebwerk vor und will damit Lust auf mehr machen.
Es gibt Autos, bei denen sagen selbst die Designer, dass sie mehr Emotionen erzeugen sollen, als die Rationalität anzusprechen. Dennoch hat Mercedes seit 2015 ein Auto im Portfolio, das beides kann: den CLA Shooting Brake. In Genf tritt sein Nachfolger an. Von Holger Preiss, Genf
Auf dem Autosalon in Genf sorgte der Peugeot 508 als schicke Coupé-Limousine für Aufsehen. Etwas bescheidener ließ es der Kombi, der nicht weniger dynamisch daherkommt, in Paris angehen. Aber fährt sich der 508 SW auch so, wie er aussieht? Von Holger Preiss, Cascais
Mehr und mehr Autohersteller setzen auf SUV-Modelle. Die Käufer lockt das Abenteuerversprechen. Ob sich das erfüllen lässt, kann nach einer ersten Ausfahrt mit dem neuen Seat Tarraco nicht gesagt werden, aber anderes lässt sich deutlich erkennen.
Der BMW 5er der vergangenen Generation ist ein hervorragendes Vielfahrer-Auto. Vor gebrauchten Exemplaren mit allzu hohen Laufleistungen sollte man allerdings Abstand nehmen, will man an dem Bayern noch einige Zeit Spaß haben.
Autos aus Vietnam? Da fällt einem keine Marke ein. Aber das könnte sich ändern, denn auf dem Pariser Autosalon präsentiert VinFast zwei Modelle, die es in sich haben. Der Chef jedenfalls hat bis dato keine Misserfolge zu verzeichnen. Von Holger Preiss, Paris
Zu den vielen Innovationen des neuen A6 Avant gehört auch der Zweiliter-Benziner 45 TFSI. Gegen die Vorherrschaft der Selbstzünder in diesem Segment wird er allerdings kaum etwas ausrichten können. Der Fahrspaß ist hier aber am größten.
Mit dem Volvo V90 Cross Country dürfte man mehr Spaß im Gelände haben als mit so manchen City-SUV. In der Sonderausstattung Ocean Race bietet der Schwede zudem den Hauch von Weltumseglung. Aber braucht es das alles? Von Holger Preiss
Mit dem Duett baute Volvo 1953 den ersten Kombi. Danach setzte die Marke in diesem Segment Maßstäbe. Auch mit dem neuen V60 soll das gelingen. Nicht mehr nur Designerkombi, sondern ein dynamischer Lademeister mit zeitgemäßen Assistenten will er sein. Von Holger Preiss, Barcelona
Als digitaler Musterkoffer präsentiert sich der neue Audi A6. Das überrascht nicht, denn die Ingolstädter wollen verloren gegangenes Terrain wieder gutmachen. Gegen BMW und Mercedes war der A6 zuletzt arg ins Hintertreffen geraten. Von Axel F. Busse
Audi hat beim neuen A6 Avant nicht auf Nutzwert-Maximierung gesetzt, sondern dem Kombi lieber ein schnittigeres Heck verpasst. Doch während der Platz fürs Gepäck gleich bleibt, gibt es für die Passagiere mehr Raum.
