"Einheitliche Steuerung" möglichDeutsche Bahn stellt bundesweiten Bahnbetrieb auf ein neues Zugleitsystem um
Die Infrastruktursparte der Deutschen Bahn, DB InfraGo, hat den bundesweiten Bahnbetrieb am Wochenende auf ein neues Zugleitsystem umgestellt. Das neue System ermögliche eine "einheitliche" Steuerung statt der bislang dezentralen Software-Systeme, erklärte die InfraGo. Unter anderem soll sich dadurch die Kundeninformation bei Störungen, Verspätungen und Baustellen verbessern.
Im Detail geht es um das sogenannte Dispositionssystem. Es kommt zum Tragen, wenn im Bahnbetrieb etwa wegen Störungen vom regulären Fahrplan abgewichen werden muss. Kommt es in diesen Fällen zu Konflikten zwischen verschiedenen Zugfahrten, muss entschieden werden, welcher Zug Vorrang hat. Bislang wurden diese Entscheidungen in verschiedenen Betriebszentralen mit unterschiedlicher Software getroffen.
"Seit Sonntagmorgen ersetzt ein einheitliches digitales Leitsystem für die Disposition des Bahnbetriebs die bisherigen dezentralen Software-Systeme", erklärte die InfraGo. "Entscheidungen zur Zugsteuerung basieren jetzt auf einem einheitlichen und netzweiten Überblick über den Zustand der Infrastruktur - in Echtzeit", erklärte InfraGo-Chef Philipp Nagl. Er sprach von einem "Meilenstein der Digitalisierung des deutschen Bahnsystems, um den Bahnbetrieb in Deutschland moderner, stabiler und zukunftssicherer zu gestalten".