Jaguar bietet den XKR auch in einer schnelleren Sportversion an. Der nur als Coup lieferbare XKR-S bekommt eine modifizierte Motorsteuerung, mit der die Höchstgeschwindigkeit erst bei 280 statt bei 250 Kilometern pro Stunde (km/h) abgeregelt wird. An den Eckdaten des 4,2 Liter großen V8-Kompressormotors ändert sich dagegen nichts: Er kommt nach wie vor auf 306 kW/416 PS, 560 Newtonmeter Drehmoment und einen Verbrauch von 12,3 Litern (CO2-Ausstoß: 294 g/km).

Ab Sommer ist der Jaguar XKR-S bei den deutschen Jaguar Vertragspartnern erhältlich und eröffnet eine neue Dimension des Jaguar-typischen Sportwagen-Erlebnisses. Dank einer neu programmierten Steuerung des 4,2-Liter-V8-Kompressormotors erlaubt ihm Jaguar sozusagen freien Auslauf.

Auf 200 Exemplare limitiert

Der exklusive XKR-S ist vom Scheitel bis zur Sohle ein Supersportler und somit ein Auto für echte Jaguar-Enthusiasten. Natürlich übernimmt er vom Genspender XKR das ebenso leichte wie hochfeste Aluminium-Monocoque sowie die blitzschnell schaltende 6-Stufen-Automatik mit Jaguar "Sequential Shift" und Schaltwippen am Lenkrad. Doch sowohl im Bereich der Karosserie als auch beim Fahrwerk und im Interieur bietet er weitere technologische Feinheiten.

Mit der Motorelektronik hat Jaguar auch das Fahrwerk überarbeitet. Die Bodenfreiheit wurde reduziert, Federn und Dämpfer straffer abgestimmt, und die Bremsen stärker dimensioniert. Die Preise für das auf 200 Exemplare limitierte "schnellste Serienmodell" des Sportwagenherstellers beginnen den Angaben zufolge bei 116 900 Euro. Die Auslieferung soll im August starten.