Bilderserien
Porsche-Cayenne-Cayenne-Electric-E-Auto-Luxusauto-Sportwagen-Automarke-Deutscher-Kraftfahrzeughersteller-Autoindustrie
In der ab sofort bestellbaren und 2026 auf den Markt kommenden vierten Generation wird der Porsche Cayenne erstmals elektrisch. Doch obwohl Porsche in den Luxus-Stromer fast alles an Technologie reingesteckt hat, was derzeit möglich ist, wird es das große SUV auch mit Verbrenner- und Hybridantrieben geben, noch jahrelang. Zunächst aber kommen die elektrischen Varianten, ...Bild 1 von 13
2026-bringt-Porsche-den-neuen-Cayenne-Electric-auf-den-Markt
... der Cayenne Electric (im Bild) sowie der Turbo Electric.Bild 2 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Bei-rund-105-000-Euro-geht-es-fuer-das-E-SUV-los
Bei rund 105.000 Euro geht es für das E-SUV los.Bild 3 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Der-Cayenne-Electric-leistet-300-kW-408-PS-was-mit-Launch-Control-kurzzeitig-auf-325-kW-442-PS-gesteigert-werden-kann
Der Porsche Cayenne Electric leistet 300 kW/408 PS, was mit Launch Control kurzzeitig auf 325 kW/442 PS gesteigert werden kann.Bild 4 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Mit-4-99-Meter-bleibt-der-neue-Cayenne-Electric-knapp-ueber-der-Fuenf-Meter-Marke
Mit 4,99 Metern bleibt der neue Porsche Cayenne Electric knapp unter der Fünf-Meter-Marke.Bild 5 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Optisch-nimmt-der-Cayenne-Electric-deutliche-Anleihen-an-seinen-Vorgaengern
Optisch nimmt der Cayenne Electric deutliche Anleihen an seinen Vorgängern.Bild 6 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
In-weniger-als-fuenf-Sekunden-schafft-der-Cayenne-Electric-den-Sprint-auf-100-km-h
In weniger als fünf Sekunden schafft der Cayenne Electric den Sprint auf 100 km/h.Bild 7 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Neben-dem-Cayenne-links-gibt-es-noch-den-besonders-starken-Turbo
Neben dem Cayenne gibt es noch den besonders starken Turbo - ab 165.500 Euro. (v.l.).Bild 8 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Hier-stehen-im-Normalfall-630-kW-857-PS-zur-Verfuegung-mit-aktivierter-Launch-Control-bis-zu-850-kW-1
Hier stehen im Normalfall 630 kW/857 PS zur Verfügung, mit aktivierter Launch-Control sogar bis zu 850 kW/1156 PS.Bild 9 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Der-Turbo-beschleunigt-in-2-5-Sekunden-von-Null-auf-Hundert
Der Turbo beschleunigt in 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.Bild 10 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Der-neue-Electric-bietet-einen-deutlich-laengeren-Radstand-als-der-bisherige-Cayenne
Der neue Electric bietet einen deutlich längeren Radstand als der bisherige Porsche Cayenne.Bild 11 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Der-Cayenne-Electric-wird-auch-induktives-Laden-beherrschen
Der Porsche Cayenne Electric wird auch induktives Laden beherrschen.Bild 12 von 13 | Foto: Porsche/sp-x
Dem-Innenraum-hat-Porsche-grosse-Aufmerksamkeit-gewidmet-und-eine-neue-Bedienphilosophie-sowie-eine-neue-Designsprache-eingefuehrt
Dem Innenraum hat Porsche große Aufmerksamkeit gewidmet und eine neue Bedienphilosophie sowie eine neue Designsprache eingeführt. (abe/sp-x)Bild 13 von 13 | Foto: Porsche/sp-x

Ab 2026 auf dem MarktPorsche Cayenne Electric und Turbo Electric - Neuheiten unter Strom

25.11.2025, 08:53 Uhr

In der ab sofort bestellbaren und 2026 auf den Markt kommenden vierten Generation wird der Porsche Cayenne erstmals elektrisch. Doch obwohl Porsche in den Luxus-Stromer fast alles an Technologie reingesteckt hat, was derzeit möglich ist, wird es das große SUV auch mit Verbrenner- und Hybridantrieben geben – weit in die 2030er-Jahre hinein. Erste Bilder.