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Wer mit der Berliner Ringbahn unterwegs ist, passiert zwischen Halensee und Westend riesige Schuttberge.Bild 1 von 40 | Foto: dpa
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Denn die Hauptstadt hat eine neue Großbaustelle. Bild 2 von 40 | Foto: dpa
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Mitte März 2025 musste die dreispurige A100 kurzfristig für den Autoverkehr komplett gesperrt werden.Bild 3 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Der Grund: ein sich ausbreitender Riss im Tragwerk.Bild 4 von 40 | Foto: dpa
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Statische Untersuchungen und Begutachtungen von Sachverständigen ergeben, dass die Brücke nicht mehr befahrbar ist.Bild 5 von 40 | Foto: dpa
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Die Brücke gehört zum Berliner Autobahndreieck Funkturm, einem der am stärksten belasteten Verkehrsknoten in Deutschland. Bild 6 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Täglich fuhren rund 230.000 Fahrzeuge über die Verbindung und etwa 95.000 über die Brücke.Bild 7 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Die Hoffnungen auf eine Rettung der Brücke zerschlagen sich schnell. Bild 8 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Die sogenannte Ringbahnbrücke ist benannt nach der S-Bahn-Trasse, über die sie führt.Bild 9 von 40 | Foto: dpa
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Deshalb muss zwischenzeitlich auch der S-Bahn-Verkehr unterbrochen werden.Bild 10 von 40 | Foto: dpa
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Die Brücke war Anfang der 60er-Jahre gebaut worden und gehört zu den rund 4000 Bauten im Brückensanierungsprogramm des Bundes.Bild 11 von 40 | Foto: IMAGO/eventfoto54
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Mit dem Neubau überholt die Ringbahnbrücke nun sogar die Rudof Wissell-Brücke, die ebenfalls Teil der A100 ist und deren Neubau auch noch in diesem Jahr ansteht. (Bild vom Bau 1958)Bild 12 von 40 | Foto: IMAGO/eventfoto54
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Seit den 60er-Jahren hat sich der Verkehr vervielfacht, die Bauwerke müssen immer mehr Last tragen ...Bild 13 von 40 | Foto: dpa
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... und schaffen das einfach nicht mehr.Bild 14 von 40 | Foto: dpa
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Schon Mitte April war das Bauwerk Geschichte.Bild 15 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Die Abbruchmaschinen, sogenannte Knabberer, waren Tag und Nacht im Einsatz.Bild 16 von 40 | Foto: REUTERS
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Sie trennten große Stücke der Brücke heraus, die dann zerkleinert werden.Bild 17 von 40 | Foto: REUTERS
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Laut der Autobahn GmbH sollen Beton, Stahl und sonstige Materialien vollständig recycelt werden.Bild 18 von 40 | Foto: dpa
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Der Autobahn GmbH zufolge fielen mindestens 11.000 Tonnen Schutt an.Bild 19 von 40 | Foto: dpa
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Die Brücke wurde in sechs Baufeldern abgetragen, begonnen wurde mit der alten Rampe, die zur Brücke hinaufführt.Bild 20 von 40 | Foto: IMAGO/Stefan Zeitz
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Auch die etwas weiter nördlich auf der A100 gelegene Westendbrücke war Mitte März aus dem Verkehr genommen worden.Bild 21 von 40 | Foto: dpa
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Bei ihrem Abriss entstanden weitere rund 7000 Tonnen Bauschutt.Bild 22 von 40 | Foto: dpa
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Ein spezielles Fallbett aus Sand schützte die darunterliegenden S-Bahn-Gleise vor herabfallenden Trümmern und verhinderte, ...Bild 23 von 40 | Foto: dpa
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... dass weitere Schäden an der Berliner Infrastruktur entstehen.Bild 24 von 40 | Foto: dpa
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Abriss und Neubau beider Brücken waren schon länger geplant.Bild 25 von 40 | Foto: dpa
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Das Planfeststellungsverfahren dafür ist in vollem Gange.Bild 26 von 40 | Foto: dpa
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Die Bundesregierung stellt für den zügigen Ersatzneubau trotz der vorläufigen Haushaltsführung rund 150 Millionen Euro bereit.Bild 27 von 40 | Foto: dpa
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Der Zuschlag für den Neubau der Ringbahnbrücke soll möglichst schon im Sommer erfolgen. Bild 28 von 40 | Foto: dpa
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Wichtige Vergabekriterien sind eine möglichst kurze Bauzeit sowie eine geringe Beeinträchtigung des S-Bahn-Verkehrs.Bild 29 von 40 | Foto: dpa
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Auch die Ausschreibung der neuen Westendbrücke soll bis zum Sommer erfolgen.Bild 30 von 40 | Foto: dpa
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Um keine Zeit zu verlieren, durften die Abbrucharbeiten rund um die Uhr stattfinden.Bild 31 von 40 | Foto: dpa
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Anwohnerinnen und Anwohnern wurden wegen des Lärms Ausweichmöglichkeiten ins Hotel angeboten.Bild 32 von 40 | Foto: dpa
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Auch einige Kleingärten mussten den Bauarbeiten weichen.Bild 33 von 40 | Foto: dpa
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Lokalen Medienberichten zufolge wurden angemessene Entschädigungen gezahlt.Bild 34 von 40 | Foto: dpa
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Während der weiteren Bauarbeiten können einige Gärten auch nur eingeschränkt genutzt werden.Bild 35 von 40 | Foto: dpa
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Möglicherweise fallen den Neubauten dann noch andere Gärten zum Opfer.Bild 36 von 40 | Foto: dpa
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Ursprünglich war der Neubau etwas versetzt geplant, um die Verkehrsabläufe weniger zu stören.Bild 37 von 40 | Foto: IMAGO/Jan Huebner
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Davon könnte man nun Abstand nehmen.Bild 38 von 40 | Foto: dpa
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Für die Brückenneubauten sind Bauzeiten von etwa drei Jahren angepeilt.Bild 39 von 40 | Foto: dpa
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Nun kann hier das neue Autobahndreieck Funkturm entstehen. (sba)Bild 40 von 40 | Foto: dpa

Risse und VollsperrungBerlin reißt marode Autobahnbrücken ruckzuck ab

28.04.2025, 10:50 Uhr

Seit Jahren laufen die Planungen, um Autobahnbrücken in Berlin zu ersetzen. Anfang März müssen zwei über die S-Bahn verlaufende dreispurige Brücken der A100 wegen Einsturzgefahr überraschend komplett gesperrt werden. Jetzt ist der Abriss schon Geschichte.