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Nach rund zehn Jahren Bauzeit geht am 4. Dezember die Verlängerung der U-Bahn-Linie U5 ...Bild 1 von 35 | Foto: imago stock&people
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... in Berlin-Mitte in Betrieb.Bild 2 von 35 | Foto: imago/Dirk Sattler
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Die insgesamt 2,2 Kilometer lange Strecke schließt die Lücke der U5 ...Bild 3 von 35 | Foto: imago stock&people
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... zwischen dem Brandenburger Tor ...Bild 4 von 35 | Foto: picture alliance / dpa
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... und dem Alexanderplatz.Bild 5 von 35 | Foto: imago/Russel Price
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Zunächst waren Kosten von gut 400 Millionen Euro geplant, ...Bild 6 von 35 | Foto: imago stock&people
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... die aber später auf 525 Millionen Euro korrigiert wurden.Bild 7 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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Am Ende werden es vermutlich eher 575 Millionen Euro sein. Bild 8 von 35 | Foto: imago/Rolf Zöllner
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Findlinge, Havarien und vor allem das Grundwasser, das beiderseits des Spreekanals besonders hoch steht, ...Bild 9 von 35 | Foto: imago images/Jürgen Heinrich
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... machten den Bauleuten immer wieder zu schaffen. Bild 10 von 35 | Foto: imago/Manngold
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Für den Bau mussten verschiedene Spezialtiefbau- ...Bild 11 von 35 | Foto: imago images / Jürgen Heinrich
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... und Tunnelbauverfahren kombiniert werden. Bild 12 von 35 | Foto: imago/imagebroker
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Bevor es überhaupt richtig losgehen konnten, mussten zunächst Archäologen den Baugrund absuchen.Bild 13 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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In den wasserdichten Baugruben kam dann die Tunnelvortriebsmaschine "Bärlinde" zum Einsatz, ...Bild 14 von 35 | Foto: picture alliance / dpa
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... die den Tunnelrohbau gleich mit erledigte. Bild 15 von 35 | Foto: picture alliance / dpa
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Auf der Linie entstanden so drei neue Bahnhöfe. Bild 16 von 35 | Foto: imago/Russel Price
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Der Bahnhof "Brandenburger Tor" war bereits im Sommer 2009 ...Bild 17 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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... als Teil der U55 in Betrieb gegangen.Bild 18 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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Der Bahnhof "Unter den Linden" ist nicht nur Haltepunkt für die U5, ...Bild 19 von 35 | Foto: imago images/Future Image
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... sondern auch Umsteigebahnhof zur U6. Bild 20 von 35 | Foto: imago images/Frank Sorge
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Wenn die Station in Betrieb geht, wird dafür der Bahnhof "Französische Straße" geschlossen. Bild 21 von 35 | Foto: imago images/Frank Sorge
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Der Bahnhof "Museumsinsel" geht erst im Sommer 2021 in Betrieb.Bild 22 von 35 | Foto: imago images/Jürgen Heinrich
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Er liegt etwa 16 Meter unter dem Spreekanal.Bild 23 von 35 | Foto: imago images/Jürgen Heinrich
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Hier sollen Fahrgäste dann unter fast 7000 Lichtpunkten ein- und aussteigen, ...Bild 24 von 35 | Foto: imago images/Jürgen Heinrich
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... die an einer nachtblauen Decke leuchten. Bild 25 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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Der Schweizer Architekt Max Dudler gestaltete den Bahnhof - er ließ sich dabei von Schinkels Bühnenbild zur Oper "Die Zauberflöte" von 1816 inspirieren.Bild 26 von 35 | Foto: imago images/Jürgen Heinrich
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Im Bahnhof "Rotes Rathaus" sind die Wände mit polierten anthrazitfarbenen Betonwerksteinplatten bedeckt. Bild 27 von 35 | Foto: imago images/PEMAX
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Die Decke wird von sieben pilzförmigen Stützen getragen. Bild 28 von 35 | Foto: imago/Thomas Lebie
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Die gesamten Bauarbeiten sind ohne einen einzigen tödlichen Unfall verlaufen. (Im Bild: Die Heilige Barbara - sie gilt als Schutzpatronin der Bergleute und Tunnelbauer.) Bild 29 von 35 | Foto: imago/epd
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Das ist für Großprojekte dieser Art nicht selbstverständlich. Bild 30 von 35 | Foto: imago/Jürgen Heinrich
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Zwischenzeitlich stellten sich, ähnlich wie beim BER, Dübel als nicht mehr anforderungsgemäß heraus.Bild 31 von 35 | Foto: imago images / Jürgen Heinrich
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Doch die Auswirkungen dieser Ereignisse hielten sich im Rahmen.Bild 32 von 35 | Foto: imago images / Arnulf Hettrich
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Schon seit Längerem sind U-Bahnen für Schulungsfahrten auf den neuen Strecken unterwegs.Bild 33 von 35 | Foto: imago images/CHROMORANGE
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150.000 Fahrgäste werden die Strecke nach ihrer Eröffnung schätzungsweise jeden Tag nutzen. Bild 34 von 35 | Foto: picture alliance/dpa
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Die Bahnen sollen tagsüber alle 5 Minuten fahren. Bild 35 von 35 | Foto: picture alliance/dpa

Drei Bahnhöfe mehrBerlins U5 wird länger

04.12.2020, 07:02 Uhr

Schon jetzt hat Berlin eine U-Bahn-Linie 5, doch die wird nun länger. Nach komplizierten Bauarbeiten wird die Linie bis zum Brandenburger Tor verlängert. Die Hauptstadt bekommt damit drei neue Bahnhöfe.