Bilderserien
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Eine Schiffskollision im Südwesten Europas alarmiert Fischer, Behörden und Naturschützer: Ein knapp 180 Meter langes Frachtschiff verliert nach dem nächtlichen Zusammenstoß mit einem Flüssiggastanker Öl. Bild 1 von 21 | Foto: dpa
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Der Unfall ereignet sich Ende August vor der Einfahrt in den Hafen von Gibraltar. Bild 2 von 21 | Foto: ntv.de Daten / © OpenStreetMap contributors
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Der schwer beschäftigte Massengutfrachter "OS 35" (hier im Satellitenbild am Tag nach der Havarie) liegt seit 30. August östlich des "Affenfelsens" im flachen Küstengewässern auf Grund.Bild 3 von 21 | Foto: Satellite Imagery © Maxar Technologies Provided by European Space Imaging
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Der weithin sichtbare Felsen von Gibraltar dominiert die Bucht von Algeciras, einem wichtigen Hafenstandort an der Südküste Spaniens, und markiert zugleich die Einfahrt vom Atlantik ins Mittelmeer.Bild 4 von 21 | Foto: MET OFFICE via REUTERS
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Das Schiff befindet sich wenige Hundert Meter vom Ufer entfernt in der Catalan Bay.Bild 5 von 21 | Foto: Satellite Imagery © Maxar Technologies Provided by European Space Imaging
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Der havarierte Frachter bedroht nicht nur Strände in der Region, sondern auch mehrere empfindliche Naturschutzgebiete. Bild 6 von 21 | Foto: AP
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In der Meerenge von Gibraltar herrschen starke Strömungen.Bild 7 von 21 | Foto: REUTERS
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Während der Gastanker den Vorfall weitgehend unbeschädigt übersteht, ...Bild 8 von 21 | Foto: REUTERS
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... muss die Besatzung des Massengutfrachters ihr Schiff nach dem nächtlichen Zusammenstoß auf Grund setzen.Bild 9 von 21 | Foto: via REUTERS
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Der mit Stahlteilen beladene Frachter sackt seit Dienstagmorgen immer weiter ab. Bild 10 von 21 | Foto: AP
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Unterhalb der Wasserlinie klafft in der Bordwand der "OS 35" ein vier mal zehn Meter großes Loch.Bild 11 von 21 | Foto: REUTERS
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In den Tanks des unter der Flagge von Tuvalu fahrenden Schiffes befinden sich den Behörden zufolge insgesamt 215 Tonnen Schweröl, 250 Tonnen Diesel und 27 Tonnen Schmieröl.Bild 12 von 21 | Foto: dpa
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Mit Ölsperren versuchen Helfer, die drohende Naturkatastrophe abzuwenden.Bild 13 von 21 | Foto: REUTERS
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Das Schiff ist instabil, die Bergung könnte Wochen dauern. Bild 14 von 21 | Foto: REUTERS
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Das Problem: Der Meeresboden unter dem Schiffsrumpf ist uneben. Bild 15 von 21 | Foto: via REUTERS
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Nur die Bugpartie des Frachters liege auf Grund, heißt es.Bild 16 von 21 | Foto: via REUTERS
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Auf die Bordwände und die Verstrebungen im Inneren des Frachters wirken gewaltige Kräfte. Der Schiffsrumpf könnte unter den Belastungen brechen.Bild 17 von 21 | Foto: AP
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Unter den Augen der Küstenbewohner spielt sich ein Drama wie in Zeitlupe ab: Die vordere Hälfte des Schiffs wird bereits vom Wasser überspült.Bild 18 von 21 | Foto: REUTERS
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Ein weithin sichtbarer Ölfilm treibt auf dem Meer. Das Schiff verliert zeitweise Treibstoff. Eilig eingesetzte Taucher müssen die Entlüftungsventile der Schiffstank schließen.Bild 19 von 21 | Foto: REUTERS
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Es ist ein Kampf gegen die Uhr: Der Rumpf soll sich bereits stark verzogen haben. Der Schiffskörper leidet. Schlepper ziehen weitere Ölsperren durch die Wellen. Die Gefahr ist noch nicht gebannt.Bild 20 von 21 | Foto: REUTERS
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Nach der Sicherung der Unfallstelle beginnen Helfer damit, den Treibstoff des festsitzenden Frachters abzupumpen.Bild 21 von 21 | Foto: AP

Schiffshavarie vor GibraltarStahl-Frachter "OS 35" verliert Öl

02.09.2022, 13:39 Uhr

An der Einfahrt ins Mittelmeer stemmen sich Bergungsexperten gegen eine drohende Naturkatastrophe. Der mit Stahl beladene Frachter "OS 35" liegt nach einer Schiffskollision östlich des Gibraltar-Felsen auf Grund. Treibstoff tritt aus, gewaltige Kräfte lasten auf dem Rumpf.