Lufthansa teilt sich auf: Im Zeichen des Kranichs wird künftig nur noch das Welt-Netz bedient. Auf dem hart umkämpften Punkt-zu-Punkt-Markt in Europa soll die kostengünstigere Germanwings den Billigfliegern die Stirn bieten: Ein Großteil ihrer Europastrecken wird künftig unter ihrer bisherigen Billigmarke Germanwings fliegen.