Europa und Südamerika im BlickBYD will 2030 Hälfte seiner Autos im Ausland verkaufenDer chinesische Autobauer BYD verzehnfacht binnen weniger Jahre seine Verkaufszahl. 90 Prozent davon werden noch immer in der Heimat verkauft. Das solle sich bis 2030 ändern, berichten Insider. Vor allem in Europa sollen die Wagen künftig vermehrt rollen.08.05.2025
Klassisch, seriös, abgehobenFünf Studien von der Auto Shanghai - von BYD bis VWVon wegen Bodenhaftung: Zwar wirkt die Autoshow in Shanghai seriöser denn je, dennoch fehlt es deshalb nicht an abgehobenen Studien. Und das kann man diesmal durchaus wörtlich nehmen. Fünf aktuelle Beispiele.29.04.2025
"Marktschwemme" bleibt ausSo wenige E-Autos aus China sind in Deutschland unterwegsAutoherstellern aus China wird oft nachgesagt, dass sie der deutschen Industrie gefährlich werden könnten. Auf den Straßen sieht man die Stromer von BYD, GWM oder Lynk & Co bislang aber äußerst selten, zeigt die Statistik. Wie passt das zusammen?22.04.2025Von Laura Stresing
Design von Ex-Audi-Mann EggerDenza Z9GT - chinesische Kampfansage im KrabbengangDie Automarke Denza - Luxusableger von BYD - kommt nach Europa. Und das gleich mit einem über fünf Meter langen Shooting Brake. Beim Z9GT setzen die Chinesen konsequent auf Luxus, Leistung und eine bislang einmalige Lenk- und Fahrwerkstechnik.19.04.2025
Statt AusgleichszöllenEU plant Mindestpreise für E-Autos aus ChinaDer von den USA ausgelöste Zoll-Krieg dominiert derzeit die Schlagzeilen. Doch Uneinigkeit herrscht auch anderswo schon länger: Die EU und China liegen seit Monaten wegen Elektroautos im Clinch. Nun stehen die Zeichen aber auf Einigung.11.04.2025
Länger, größer, weiter, dickerFünf chinesische Autos, die um die Luxuskundschaft kämpfenDas Rennen um das bezahlbare Elektroauto für die breite Masse haben sie schon fast verloren. Doch jetzt greifen die Chinesen die alte Auto-Welt dort an, wo sich Mercedes & Co bislang unschlagbar wähnten - in der Luxusklasse. Fünf Beispiele.07.04.2025
Millionenmarke geknacktBYD-Verkäufe ziehen stark an - und der Chef hat noch mehr vorHierzulande sind sie kaum zu sehen, doch weltweit rollen zunehmend chinesische BYD-Autos über die Straßen. Im ersten Quartal legt der Absatz überaus deutlich zu. In Europa will der E-Autobauer weiter wachsen.02.04.2025
Plus bei Umsatz und GewinnBYD wächst in China kräftigBYD ist es im vergangenen Jahr gelungen, seine führende Position am Heimatmarkt zu festigen. Der Gewinn steigt 2024 um gut ein Drittel auf ein Rekordhoch.24.03.2025
1000 Kilowatt starkes SystemBYD will E-Autos so schnell laden, wie Verbrenner tankenBis Elektroautos einen vollen Akku haben, vergeht oft einige Zeit. Nicht weniger als eine Revolution kündigt jetzt der chinesische Autohersteller BYD an. Innerhalb von wenigen Minuten sollen die Batterien so voll sein, dass Fahrer fast 500 Kilometer Strecke zurücklegen können.18.03.2025
Drittes Werk in EuropaBYD erwägt wohl E-Auto-Produktion in DeutschlandIn der nächsten Zeit beginnt BYD in der Türkei und Ungarn mit der Produktion seiner chinesischen Elektroautos. Es sind die ersten Werke in Europa. Wenn sich das Unternehmen für eine dritte europäische Fabrik entscheidet, sei Deutschland die erste Wahl, sagt ein Insider.17.03.2025
