E-Autobauer möchte Marke stärkenBYD prüft Formel-1-EinstiegDie Formel ist die Königsklasse des Motorsports. Ein Schaufenster für Autobauer wie Ferrari und Mercedes. Auch in China erfreut sich die Rennserie großer Beliebtheit. Und immer wichtiger wird der Elektroantrieb. Den Fahrern gefällt das nicht, BYD schon: Der chinesische Autobauer hat Lust auf Motorsport. 11.03.2026
Wettbewerber auf Augenhöhe?BYD Atto 3 - so schlägt sich der chinesische Golf-KonkurrentMit günstigen Angeboten mischt BYD auch den deutschen Markt auf. Doch reichen Optik und Qualität, um die hiesigen Marken ausstechen zu können? Wobei - um die geht es eigentlich gar nicht mal. ntv.de hat den BYD Atto 3 unter die Lupe genommen.10.03.2026Von Patrick Broich
Nicht nur elektrischFahrt mit dem Hybrid BYD Atto 2 DM-i – fordert er Europa heraus?Chinesische Hersteller bauen entgegen landläufiger Meinung nicht nur Elektroautos. Der BYD Atto 2 DM-i zeigt das exemplarisch. Allerdings offenbart das Kleinwagen-SUV mit Hybridantrieb auch Schwächen. ntv.de hat eine Runde mit dem Neuling gedreht.06.02.2026Von Patrick Broich, Oberjoch
Deutlicher RückgangBYD-Absatz bricht zum Jahresbeginn einSchlechte Zahlen bei BYD: Der chinesische E-Autobauer verkauft in diesem Januar fast ein Drittel weniger als noch ein Jahr zuvor. Es ist schon der fünfte schwächelnde Monat nacheinander.01.02.2026
Chinas neue PremiumwelleWarum BYD, Chery, Geely und Co. auf Edelmarken setzenLange galt: Chinesische Autos punkten in Europa vor allem über den Preis. Doch neben dem umkämpften Massenmarkt haben Geely, BYD und Co. immer stärker das margenstarke Premium-Segment im Blick und bauen spezielle Edelmarken auf, die gegen BMW, Mercedes und Audi antreten sollen. Wie ernst es ihnen damit ist, zeigt nun auch der Deutschlandstart des Geely-Ablegers Zeekr.18.01.2026
Aufschläge auch bei EuropäernBYD verlangt für E-Autos in Deutschland mehr als doppelten PreisAutobauer bieten ihre Elektroautos in Deutschland teurer an als auf dem chinesischen Markt. Während die Aufschläge bei Tesla und Europäern moderat sind, langt der chinesische Anbieter BYD gleich richtig zu. Auf dem chinesischen Markt gehen VW, Mercedes und Co. unterschiedlich vor.07.01.2026
Tech-Experte rechnet ab "2026 wird heftig für Gesellschaft, Industrie und Arbeitsmarkt"Was hat 2025 geprägt? Sascha Pallenberg meint: KI, chinesische E-Autos und eine schlafmützige deutsche Autoindustrie. Im ntv-Podcast "So techt Deutschland" warnt der Tech-Experte vor einer KI-Blase und brutalem Wettbewerb. Und er wagt einen Ausblick auf ein forderndes neues Jahr.31.12.2025Von Andreas Laukat
Chinesen erobern den GlobusBYD löst Tesla als weltgrößter E-Autobauer abJahrelang dominiert Tesla den internationalen Markt für E-Autos. Doch das politische Engagement von Elon Musk kommt dem Unternehmen teuer zu stehen: Speziell in Europa bricht der Absatz ein. Neuer Dominator ist ein chinesischer Konkurrent.29.12.2025
Von Alpine über Skoda bis ZeekrDie Auto-Neuheiten für 2026 - viel Preiswertes, viel ElektrischesDie Elektrowelle rollt auch 2026 weiter und flutet vor allem die preiswerteren Segmente. Ein paar neue Verbrenner gibt es aber auch.23.12.2025
Preisvorteil für Plug-in-HybrideChina-Autos auf der Überholspur - Deutsche aber weiter skeptischWeil der US-Markt durch Trumps Zölle weitgehend versperrt ist, drängen chinesische E-Autos und Plug-in-Hybride verstärkt nach Europa. In Deutschland erreichen die Zulassungszahlen einen neuen Höchstwert. Im europäischen Vergleich bleibt Deutschland für die Fahrzeuge aus Fernost dennoch ein hartes Pflaster.15.12.2025Von Laura Stresing
