Fluggesellschaften

Bereits im Februar kündigten die beiden größten amerikanischen Fluggesellschaften ihre Verschmelzung an - und scheiterten am Veto der US-Wettbewerbshüter. Nach langen Verhandlungen machen diese nun den Weg für die größte Fluggesellschaft der Welt frei.

Die größte deutsche Fluggesellschaft Lufthansa bekommt die Nase nicht hoch: Auch das Geschäft in der Hauptreisezeit reißt nichts raus, die Zahlen sind deutlich schlechter als im Vorjahr. Die Kranichlinie fliegt der Konkurrenz hinterher – auch beim Aktienkurs.

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"Air Berlin hat den großen Vorteil, dass Großaktionärin Etihad sehr geduldig ist", sagt ein Analyst. Die Fluggesellschaft schreibt tiefrote Zahlen, strebt aber in diesem Jahr einen operativen Gewinn an. Ein striktes Sparprogramm läuft bereits, Kosten senken beim Kundendienst ist ein Teil davon.

Die Deutsche Lufthansa fliegt nach drei Quartalen deutlich weniger Gewinn ein als im Vorjahreszeitraum. Dennoch schraubt die Fluggesellschaft ihre Jahresziele deutlich nach oben. Den Aktienmarkt beruhigt das aber nicht, der Kurs gibt fällt.

Die "13" ist eine Zahl, der nichts als Misstrauen entgegenschlägt. Einige Fluggesellschaften überspringen die 13. Sitzreihe, in so manchem Hochhaus fehlt das 13. Stockwerk, wenn etwas im negativen Sinne zu viel wird, schlägt es 13. Doch: Warum trifft es ausgerechnet diese Zahl? Von Fabian Maysenhölder

Seit mehr als zehn Jahren schreibt Alitalia rote Zahlen, nun könnte die angeschlagene Airline sich in die Arme von Air France retten. Vor kurzem entging die Fluggesellschaft der Pleite nur dank einer Kapitalerhöhung unter Führung der Regierung in Rom.

Flug verspätet, gestrichen oder überbucht? In Deutschland keine Seltenheit. Reisende, denen das passiert, haben Rechte. Aber die sind manchmal gar nicht so leicht gegen die Fluggesellschaften durchzusetzen. Von Anna Meinecke

Der Verwaltungsrat der kriselnden italienischen Fluggesellschaft Alitalia genehmigt die Kapitalerhöhung. Zudem gibt es frische Kredite. Zu den Geldgebern gehört auch der Staat. Nun fehlt noch die Genehmigung aus Brüssel.

Alitalia steckt in großen Schwierigkeiten. Die Fluggesellschaft braucht dringend frisches Geld, andernfalls droht die Zahlungsunfähigkeit. Die Regierung bietet Hilfe an - stellt aber auch Bedingungen. Doch die muss das Management wohl oder übel akzeptieren.

Wenige Tage nachdem Japan Airlines einen Milliardenauftrag an Airbus vergeben hat, meldet Boeing eine neue Panne bei einer seiner 787-Maschinen. Pikanterweise trifft es die japanische Fluggesellschaft - und 141 Passagiere auf dem Weg von Moskau nach Tokio.