Lkw

Bei Kollisionen mit Lkw sterben in Deutschland jährlich etwa 70 Radfahrer, 665 werden schwer verletzt. Jeder dritte dieser Unfälle war ein Abbiegeunfall mit einem Radfahrer im toten Winkel. Wir zeigen mit der Hilfe des ADAC, was Abbiegeassistenten bringen. 

Der eine oder andere wird als kleiner Junge mit Lastern im Sand gespielt und davon geträumt haben, einen echten Lkw zu fahren. Für viele bleibt das ein Traum, doch wer die Chance hat, mit einem Laster wie dem MAN TGS 35.470 durch die Kiesgrube zu pflügen, der wird noch einmal zum ganz großen Kind.

In den 1990er-Jahren arbeitete BMW intensiv an der Entwicklung eines Wasserstoff-Verbrennungsmotors. 2009 wurde das Projekt zu den Akten gelegt. Unterdessen bekommt die Idee auf anderer Ebene neuen Aufschwung und der H2-Verbrennungsmotor rückt wieder in den Fokus. Von Holger Preiss

Fahrräder liegen im Trend. Sie sind gut für die Figur und in der Corona-Krise eine ideale Alternative zur vollen Bahn. Aber in großen Städten lauert an vielen Straßenecken der tote Winkel, denn fast alle Innenstädte sind für Auto, Bus und Lkw geplant. Das und mehr in der neuen Folge von "ntv mobil".

Nachdem vom Truck Zero bis dato nur Computergrafiken existierten, hat das schwedische Unternehmen Volta nun seinen 16 Tonnen schweren Großstadtstromer in die Realität gebracht. Anfang kommenden Jahres sollen die ersten E-Lkw in London unterwegs sein.

War vor wenigen Jahren das autonome Fahren von Pkw noch eine der obersten Prioritäten der Autobauer, hat es momentan an Gewicht verloren. Nicht so bei den Lkw, denn hier stimmt die Kosten-Nutzen-Rechnung. Kommen jetzt die Robo-Trucks?

Camping dürfte für viele in diesem Sommer eine Alternative für den Urlaub sein. Aber wie wäre es, wenn man dafür ein Fahrzeug hätte, das einen wirklich von allem unabhängig macht, sogar von Straßen? Hier zwei Beispiele, die zum Träumen einladen. Von Holger Preiss

Dass der Brennstoffzellenantrieb sich wohl zuerst in Lastkraftwagen wiederfinden wird, ist kein Geheimnis. Doch das US-Start-up Hyzon geht noch einen Schritt weiter und bringt einen Wasserstoff-Lkw mit 50 Metern Länge.

Das sogenannte Platooning ist nur eine Antwort auf die Frage, wie wir in Zukunft Güter möglichst sauber und trotzdem schnell von einem Ort zum anderen transportieren. Unterdessen sind sich Experten aber nicht mehr sicher, ob das die beste Lösung ist.

Wer an MAN denkt, denkt zuerst an die dicken Brummis. Mit dem Transporter TGE erschließt sich der Lkw-Hersteller jetzt neues Terrain. Zudem entstand daraus gemeinsam mit Knaus das erste MAN-Reisemobil in der 3,5-Tonnen-Klasse.