Wenn ein Autohersteller seinen ganz eigenen Weg geht, dann ist es Mazda. Mit dem Skyactive-X hat er nach eigenen Aussagen ein Benzin-Triebwerk mit den Vorzügen eines Diesels am Start. Ob das wirklich an dem ist, soll ein Test mit dem CX-30 ergeben. Von Holger Preiss
Sitzbezüge aus alten PET-Flaschen, eine Mittelkonsole aus Meeresplastik oder die Schalen von Kaffeebohnen im Scheinwerfer. Die Autoindustrie forscht eifrig an Recycling-Materialien für die Fahrzeug-Herstellung und nutzt sie auch schon.
Der Mazda CX-3 ist eines dieser beliebten Mini-SUV. Inzwischen seit vier Jahren auf dem Markt, sind auch die Gebrauchtwagenbörsen gut gefüllt. Laut TÜV ist der Japaner ein zuverlässiger Geselle. Abstriche müssen aber dennoch gemacht werden.
Nach der Weltpremiere auf der Tokyo Motor Show gibt Mazda weitere Informations-Häppchen zu seinem Elektroauto MX-30 preis. Einige Journalisten können sogar eine Runde mit dem Prototyp drehen.
Die Tokyo Motor Show in Japan ist anders als andere Automessen. Neben Autos werden auch Lkw, Motorräder, Studien und Neuheiten der Robotertechnik präsentiert. Doch eine Autogattung bekommt hier einfach keinen Reifen in die Tür. Von Fabian Hoberg, Tokio
Die Idee eines doppelten Brennverfahrens hatten schon einige Autohersteller. Doch erst Mazda hat mit seinem Skyactiv-X-Motor ein Benzintriebwerk im Portfolio, das wie ein Diesel arbeitet. Aber wird er damit auch so sparsam? n-tv.de hat die Probe aufs Exempel gemacht. Von Holger Preiss, Sofia
Der Mazda6 zählt optisch zu den gelungenen Mittelklassemodellen. Und auch die Qualität des Japaners kann sich wieder sehen lassen. Zumindest nachdem einigen Kinderkrankheiten ausgemerzt worden sind.
Im letzten Drittel des Jahres wird es noch mal richtig interessant in der Autoszene. Von September bis November kommen viele neue und größtenteils auch bezahlbare Modelle zu den Händlern. Einige Beispiele finden Sie hier.
Mazda erweitert sein SUV-Angebot um ein Crossover-Modell. Der CX-30 fügt sich bei der Größe zwischen CX-3 und CX-5. Gegenüber dem kleineren der beiden klassischen SUV bietet er mehr Platz für Insassen und Gepäck, im Vergleich zum größeren CX 5 punktet er mit geringeren Außenmaßen.
Kaum hat Mazda die neue Nummer 3 vorgestellt, präsentieren die Japaner auf dem Genfer Autosalon ein SUV auf gleicher Basis. Sie nennen es CX-30 und stellen es größentechnisch zwischen die Erfolgsmodelle CX-3 und CX-5.
Mazda hat seine Nummer 3 neu optisch auf das Wesentliche reduziert. Zudem warten die Japaner künftig mit einer ungewöhnlichen Motorentechnik auf. Zunächst gibt es aber neue Assistenten und zwei bekannte Aggregate.
Anders als die anderen: Mazda geht beim Design und in der Technik eigene Wege. Das gilt sogar für das erste Elektroauto der Japaner. Hier ein Ausblick auf kommende Mazda-Modelle.
Kleinwagen sind schon seit Jahren keine rollenden Verzichterklärungen mehr. Mittlerweile werden sie vielen Ansprüchen gerecht, auch gebraucht. Hier sind fünf interessante Modelle, die auch noch aus zweiter Hand begeistern können.
Seit gut anderthalb Jahren ist der Mazda CX-5 jetzt in der zweiten Generation auf dem deutschen Markt und erfreut sich ungebrochen großer Beliebtheit. Zeit für n-tv.de, in einem Praxistest herauszufinden, was das Midsize-SUV auszeichnet und was vielleicht nicht so toll ist. Von Holger Preiss
Der Karossier Mitsuoka lässt die Corvette C2 Stingray wieder aufleben. Unter dem Namen Rock Star kehrt sie auf japanische Straßen zurück. Doch unter dem historischen Blechkleid steckt bewährte Serientechnik.
Wer auf der Suche nach einem schicken Kleinwagen ist und keine Lust auf die Mainstream-Favoriten von VW, Renault oder Ford hat, sollte einen genauen Blick auf den Mazda2 werfen. Der Japaner hat seine Vorzüge und ist als Gebrauchter günstig zu haben.
