Oldtimer

Auch der Kauf eines Oldtimers ist Vertrauenssache. Blind glauben sollte man den Angaben des Verkäufers nicht und lieber die Papiere genau studieren. Wer sichergehen will, wendet sich an Spezialisten: Auto-Forensiker haben diverse Mittel, Manipulationen zu entdecken.

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Mit kleinen Autos zettelt Renault gerne große Revolutionen an - und dies erfolgreicher als andere Citycar-Spezialisten. Ob es die allererste, ingeniöse Voiturette von 1898 ist, das "Cremeschnittchen" 4 CV, der unkonventionelle R4, Pop-Art-Kult à la R5 oder der Clio als meistverkaufter Franzose: Kleine Renault stehen stets im Rampenlicht.

Im Juni 1993 frischte Mercedes die Baureihe W 124 durch die Bezeichnung E-Klasse auf. E wie "Executive", damit fuhren die Sternträger Verfolgern à la BMW 5er und Audi A6 davon. Luxus für alle, auch das konnte die E-Klasse - am Taxistand. Jetzt wird die erste E-Klasse zum Oldtimer.

Weder US-Amerikaner noch Engländer legten die Saat zum Massenphänomen SUV - es waren Mitsubishi-Ingenieure, die schon 1933 den PX-33 als alltagspraktisches Allradmodell vorstellten. Zum Trendsetter des 21. Jahrhunderts wurde der Outlander, überraschte dieser japanische SUV doch als erster Plug-in-Hybrid-Bestseller in Europa.

Dieser Gigant passte auf keinen normalen Parkplatz, dafür perfekt auf die Schlossallee und vors Präsidentenpalais. Der Mercedes 600, auch "Großer Mercedes" genannt, stellt 1963 alle etablierten Prestigekarossen in den Schatten: als neuer Superlativ für Kraftentfaltung, Komfort und Sicherheit.

Caselani ist Italiener, aber sein Herz schlägt für die Franzosen: Weil er alte Citroën liebt, holt der Karosseriebauer Legenden wie den Typ H oder die Fourgonnette in die Neuzeit - und hat damit richtig gut zu tun. Dabei wird die Idee eigentlich nur geboren, weil er mal wieder richtig Urlaub machen will.

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Dieser Opel verkörperte den Traum vom Wirtschaftswunder: Mit chromglitzernder Pontonkarosserie im US-Style und als moderner Familienkombi wurde der Olympia Rekord ab 1953 zum begehrtesten Auto für Aufsteiger in die Mittelklasse. Ob auf dem Firmenparkplatz oder der Kinoleinwand: Der Rekord war omnipräsent.

Das GTI-Label kommt bei Peugeot schon seit vielen Jahrzehnten zum Einsatz - es steht für die heißesten Ableger verschiedener Modellreihen. Heute nennen sich die französischen Sportler "PSE", sind hybridisiert und sogar noch schärfer. Hier treffen 505 GTI und 508 PSE aufeinander.

Die Geschichte von Lamborghini beginnt mit Traktoren und Klimaanlagen; das erste Auto war vor 60 Jahren der 350 GT. Erst mit dem Miura steigt der Autobauer in den Olymp der Vollgas-Fraktion auf. Der schönste und für viele auch der spektakulärste Sportwagen von Lamborghini - und der erste Supersportwagen der Welt.

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Kaum etwas ist in Autowelt, Politik und Gesellschaft in letzter Zeit so umstritten wie der Sinn und Zweck von E-Fuels. Und für Autofahrer stellen sich zudem ein paar ganz pragmatische Fragen - auch für Oldtimer-Fans. Kann ich E-Fuels bedenkenlos tanken? Und wo und zu welchem Preis? Die wichtigsten Fragen und Antworten.